张传东

作品数：8被引量：16H指数：3
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铁路混凝土桥角钢支架人行道耐久性探讨被引量：1
《铁道建筑》2012年第12期22-26,共5页张传东 
铁路混凝土桥角钢支架人行道数量巨大,整体性和耐久性较差,导致维护工作量巨大。本文从设计、施工以及维护管理等方面,对人行道托架栏杆、U型螺栓和钢筋混凝土人行道板存在的问题进行了全面分析,对既有铁路提出通过完善和提高修理标准...
关键词：铁路混凝土桥 角钢支架人行道 耐久性 整体桥面设计 
双柱式桥墩横向加固技术研究和实践被引量：3
《铁道建筑》2010年第10期26-29,共4页李荣昌 张传东 陈学民 
分析了兖南线K13+822特大桥双柱式桥墩横向刚度不足的原因,指出通常加固方法不能满足提速以后横向刚度要求,通过方案比选和理论分析,提出了同时提高基础和墩身横向刚度的桥墩加固方案。方案实施后,取得了理想的加固效果。
关键词：双柱式桥墩 横向刚度 加固 
既有线提速桥涵轨下道砟厚度不足的处理对策被引量：3
《铁道建筑》2007年第9期88-91,共4页张传东 
结合既有铁路提速200 km/h,对我国既有铁路桥涵轨下道砟厚度不足问题进行了全面分析,提出了通过自主研发的TDZⅢ型复合弹性轨枕及TD型轨下垫板来改善轨道结构刚度的技术措施,有效地解决了桥涵轨下道砟厚度不足的技术难题。
关键词：桥涵 道砟厚度 对策 
TDZⅢ型复合弹性轨枕的动力测试分析被引量：3
《铁道建筑》2007年第1期91-94,共4页孙建安 张传东 朱德功 
文章结合胶济线电气化提速改造工程中3座桥、涵铺设TDZⅢ型复合弹性轨枕及TDRⅢ型复合轨下垫板与普通轨枕的对比试验,确认该技术在提速中能有效地解决桥涵道碴厚度不足这一技术难题。
关键词：弹性轨枕 动力 测试分析 
TDZⅢ型复合弹性轨枕的技术经济分析被引量：3
《中国铁路》2006年第12期64-65,共2页张传东 朱德功 
我国既有铁路桥涵等地段的道床厚度普遍不足,成为制约既有铁路提速和重载发展的因素之一。通过对复合弹性轨枕的技术经济分析表明,既有线换铺弹性轨枕技术上是合理的,经济上是可行的。结合试验和工程实践,对桥上线路抬道作业和涵洞改造...
关键词：复合弹性轨枕 技术 经济 分析 
TDZⅢ型弹性轨枕的设计与计算被引量：3
《铁道建筑》2006年第11期100-101,共2页朱德功 张传东 徐学东 
我国既有线道碴厚度不足是普遍问题,是铁路提速重载化发展中道床结构要研究解决的关键技术之一。文章介绍TDZⅢ型弹性轨枕枕下垫板的设计以及轨道刚度和轨道动力响应计算。
关键词：弹性轨枕 设计 计算 
列车提速对有碴桥线路的影响与对策
《铁道建筑》2004年第3期57-59,共3页张传东 朱德功 孙春光 
列车提速对有道碴桥面线路及桥梁产生很不利的影响 ,危及行车和设备使用安全。为配合既有线提速、重载化的发展 ,需要研究对策 ,协作配套采取一系列经济可行的技术措施。
关键词：列车提速 有道碴桥面线路 铁路桥 复合垫板 行车安全 弹性轨道 
铁路盖板涵经济技术再分析被引量：1
《铁道建筑》2003年第7期21-23,共3页张传东 
针对我国建材市场工料价格的变化 ,结合既有铁路盖板涵设备现状 ,对铁路盖板涵的经济性、技术性进行了全面分析研究。通过在经济、技术等方面与框构涵进行的比较分析 ,提出了改进今后铁路涵洞设计、施工和运营管理的一些具体建议。
关键词：铁路盖板涵 盖板箱形涵洞 活载分布 挠度 保护层 帽石 地基 路基 运营管理技术 框构涵 病害 结构选型 造价 
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