曾文舟

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供职机构：广东工业大学信息工程学院更多>>
发文主题：传感网新能源不停车收费系统FPGA非线性补偿更多>>
发文领域：自动化与计算机技术电气工程交通运输工程更多>>
发文期刊：《电子产品世界》《机床与液压》更多>>
所获基金：广东省教育部产学研结合项目广东省粤港关键领域重点突破项目更多>>
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一种数控折弯加工多参量非线性补偿新方法
《机床与液压》2013年第5期36-39,共4页曾文舟 吴黎明 张贺云 陈刘 
粤港关键领域重点突破招标项目(20080102-5);广东省教育部产学研结合项目(2011B090400468);惠州市产学研结合项目(2011C010002008)
对复变量移动最小二乘法及其基函数、紧支域半径等重要参数进行研究,针对它在非均匀采样点集应用上的不足,提出一种待拟合点紧支域半径随采样点区域稀疏程度动态调整的改进型复变最小二乘法,并将其应用到数控折弯机的多参量非线性补偿中...
关键词：复变量移动最小二乘法 数控折弯机 多参量非线性补偿 
基于FPGA的新型不停车收费系统中RSU设计
《电子产品世界》2011年第10期57-59,共3页肖湘 吴黎明 张贺云 曾文舟 
文章提出了一种电子不停车收费系统(ETC)中路边设备(RSU)的实现方案。系统以PowerPC405处理器为核心,射频电路选用5.8GHz通信芯片ML5830,在短程通信过程中引入跳频技术,从而实现了抗干扰、高稳定性的电子不停车收费。其测试结果表明,各...
关键词：不停车收费系统 路边设备 FPGA 跳频技术 
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