王军年

作品数:51被引量:234H指数:10
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发文领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
发文期刊:《液压气动与密封》《中国教育技术装备》《动力学与控制学报》《黑龙江教育(理论与实践)》更多>>
所获基金:国家自然科学基金吉林省自然科学基金汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金辽宁省自然科学基金更多>>
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基于双目视觉的道路水深在线检测算法
《吉林大学学报(工学版)》2025年第1期175-184,共10页王军年 曹宇靖 罗智仁 李凯旋 赵文伯 孟盈邑 
国家自然科学基金项目(52272365);吉林省自然科学基金项目(20220101200JC);徐州市2023年科技成果转化计划项目(KC23357);中央高校基本科研业务费专项资金项目。
涉水驾驶会给驾驶员及乘客的生命财产安全带来风险,为提高涉水驾驶的安全性,本文采用双目视觉与激光投射相结合的技术方案,基于水下虚像的成像规律,提出一种用于前方水深计算的双目视觉算法,该算法仅需自车传感器采集的数据。为验证本...
关键词:车辆工程 水深检测 双目视觉 驾驶辅助 坐标转换 激光像点 
基于多工况模式的复合型悬架平顺性研究
《汽车工程》2024年第11期2076-2090,2099,共16页孙文 李晨阳 王军年 万旭君 刘桂均 李伟 
国家自然科学基金(52272365,62273061);江苏省高等学校基础科学(自然科学)研究项目(22KJA580001,22KJB580001);吉林省中青年科技创新创业卓越人才(团队)项目(20230508050RC);吉林省自然科学基金(20220101200JC)资助。
悬架系统作为调控车辆平顺性的核心组件,其性能直接决定了车辆行驶的优劣。针对目前车辆在复杂路面行驶过程中平顺性较差的问题,本文构建了不同于传统悬架的复合型悬架结构,并搭建该悬架的整体系统构架。首先为了探究整车复合型悬架的...
关键词:复合型悬架系统设计 平顺性优化 多工况控制策略 工作模式切换策略 多工况验证 
面向转向制动工况的制动力动态分配策略
《汽车工程》2024年第10期1755-1765,共11页吴桐 荣劲 王军年 孙文 初亮 葛林鹤 
国家自然科学基金(52272365);湖北省中央引导地方科技发展专项(2022BGE248);吉林省自然科学基金(20220101200JC);汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室开放基金(ZDK1202204);湖北汽车工业学院博士科研启动基金(BK202214)资助。
受轮胎侧偏、载荷横移等因素的影响,汽车在转向制动工况下的动力学行为比直线制动更复杂。深入探究该工况下改善汽车循迹能力的制动力分配策略,对于保障行车安全具有重要意义。对此,本文以电子机械制动为载体,进一步研究转向制动工况下...
关键词:制动力动态分配 转向制动 电子机械制动 模型预测控制 循迹能力 
含分数阶项的惯容式油气悬架动力学建模及特性分析
《车辆与动力技术》2024年第3期1-6,共6页薛春伟 王靖岳 张硕 王宇龙 王军年 
汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金资助(20191203);辽宁省自然科学基金项目资助(2020-MS-216)。
为了提高某轮式装甲车惯容式油气悬架模型的准确度,考虑了惯容式油气悬架中由运动件产生的阻尼力,对惯容式油气悬架进行动力学建模,验证了模型的正确性;并且引入分数阶算子,通过MATLAB/Simulink软件搭建含分数阶项的简化悬架模型进行仿...
关键词:分数阶 惯容式油气悬架 动力学 非线性 
四自由度盘式制动系统的非线性动力学特性分析
《车辆与动力技术》2024年第3期31-35,共5页贾哲 王靖岳 盛一涵 李松格 王军年 
辽宁省自然科学基金项目(2020-MS-216);汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金资助(20191203)。
为了研究非线性因素对盘式制动系统动力学的影响,建立了四自由度的非线性动力学模型.采用Stibeck模型及相关参数,并采用龙格-库塔法求解动力学方程,利用分叉图、频域图、相平面图、时域图、庞加莱截面图分析了不同工况下盘式制动器的振...
关键词:盘式制动系统 非线性因素 制动压力 庞加莱截面图 
基于粒子群-细菌觅食混合优化算法的汽车碳纤维复合材料地板铺层设计
《汽车技术》2024年第8期53-62,共10页杨海洋 丁娟 蔡珂芳 王军年 胡爱成 
国家自然科学基金面上项目(51975244);吉林省自然科学基金项目(20220101200JC);吉林省中青年科技创新创业卓越人才(团队)项目(20230508050RC);2023嘉兴市重点研发计划项目(2023BZ10002);2024年嘉兴市公益性研究计划项目(2024AY10033)。
为提高白车身地板复合材料铺层优化设计的精度、效率及结构轻量化水平,提出了一种碳纤维复合材料地板铺层优化设计方法。首先建立了白车身有限元模型并验证了其有效性,然后通过力学性能测试获取了碳纤维复合材料的参数,并进行了地板铺...
关键词:复合材料地板 铺层设计方法 粒子群-细菌觅食混合优化方法 多目标优化 
协同培养创新人才模式探索与实践——以吉林大学车辆工程专业本科教学为例被引量:1
《黑龙江教育(理论与实践)》2024年第2期90-93,共4页汪震 郑晋军 王军年 
吉林省高教科研课题“培养学生自主学习能力的开放性创新实验教学研究”(JGJX2022C6)、“基于PDCA循环的车辆工程专业实验教学改革模式研究”(JGJX2021D27);吉林省高等教育教学改革研究项目“以大创项目为引线、贯穿认知—理论—设计系列课程的工科本科生创新能力培养”(2021XZD019);吉林大学本科教学改革研究项目“基于PDCA质量控制循环的实验教学模式研究”(2021XYB092)。
文章基于持续改进协同机制,明确车辆工程专业创新人才协同培养理念,制定创新人才协同培养对策,建立车辆工程专业创新人才协同培养目标,持续改进教学过程,不断丰富教学资源,建立全面的教学质量评价体系,并在具体实践过程中不断修正、持...
关键词:车辆工程 创新人才 协同培养 设计与实践 
共享汽车驾驶员适宜H点和座椅参数实验研究
《汽车工程》2024年第1期39-49,共11页王军年 程川泰 高菲 付铁军 任金东 
国家自然科学基金(52272365);吉林省自然科学基金(20220101200JC)资助。
共享汽车具有车型统一、用户多变且使用频率高的特点,为提升共享汽车使用效率和驾乘体验,研发一种能根据驾驶员特征自动调节舒适坐姿的智能座椅意义重大。本文针对用户座椅调节存在的主观任意性导致的座椅舒适性问题,结合共享汽车智能...
关键词:共享汽车 座椅舒适性 正交实验 舒适性评价 预测模型 
混合动力汽车电池寿命预测及能量控制管理策略被引量:1
《科技导报》2024年第2期79-89,共11页武旭东 王靖岳 薛春伟 郑珺文 雷虎 王军年 
汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金项目(20191203);辽宁省自然科学基金项目(2020-MS-216)。
针对混合动力汽车电池寿命预测及能量管理,分析了锂离子电池工作原理及影响寿命的因素,综述了不同锂离子电池剩余寿命预测方法的研究状况,并讨论了各种方法的优缺点;依据混合动力汽车工作模式简要说明能量控制策略工作机理,分别论述了...
关键词:混合动力汽车 锂离子电池 剩余寿命预测 能量管理策略 
一种结合驾驶员风险和车辆失稳风险的局部路径规划方法被引量:1
《汽车技术》2023年第11期8-18,共11页钱灏喆 孙文 赵景波 郑剑锋 王军年 
国家自然科学基金项目(62273061,52272365);吉林省中青年科技创新创业卓越人才(团队)项目(创新类)(20230508050RC);吉林省自然科学基金项目(20220101200JC);江苏省高等学校基础科学(自然科学)研究重大项目(22KJA580001);江苏省高等学校基础科学(自然科学)研究面上项目(22KJB580001);常州市科技计划项目(CZ2022030)。
针对目前智能车缺乏驾驶员主观驾驶的操作认知,对交通参与者风险认识不足的问题,提出了一种基于改进驾驶员风险场(DRF)的轨迹规划算法。首先,对车辆所处位置进行笛卡尔坐标系至Frenet坐标系的坐标转换,直观地表示车辆与道路之间的位置信...
关键词:Frenet坐标系 驾驶员风险场 失稳风险 舒适性 
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