程远

作品数：12被引量：102H指数：6
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供职机构：苏州市轨道交通集团有限公司更多>>
发文主题：可液化地基公路隧道液化红外吸收基料更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程电子电信经济管理更多>>
发文期刊：《通信学报》《中国公路学报》《岩土工程学报》《地震工程学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金江苏省自然科学基金国家重点基础研究发展计划江苏省交通科学研究计划项目更多>>
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基于CPTU土类指数的标贯值液化判别被引量：2
《东南大学学报（自然科学版）》2017年第4期812-817,共6页杜广印 罗涛 程远 潘皇宋 
国家自然科学基金资助项目(41372308);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目;江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目(SJLX15_0060);江苏省自然科学基金资助项目(BK20150279)
为提高可液化地基液化判别的准确性,依托宿新高速公路共振法加固可液化地基项目,对共振法处理后的液化地基进行CPTU试验和SPT试验.对CPTU试验得到的土类指数I_c和SPT试验得到的标贯值N_(63.5)进行处理分析.结果表明,饱和砂土和粉土的标...
关键词：液化地基 孔压静力触探 标贯值 土类指数 
基于模糊理论大跨浅埋公路隧道施工风险评估被引量：18
《地下空间与工程学报》2016年第6期1616-1622,共7页程远 朱合华 刘松玉 刘学增 
江苏省自然科学基金(BK20150279);中国博士后科学基金(2016M601649);苏州市姑苏区科技创新创业领军人才项目(姑苏人才办[2015]17号);江苏省省级高层次创新创业博士计划项目(苏人才办[2014]27号)
鉴于大跨浅埋公路隧道施工风险评估的模糊属性,采用模糊数学方法定量化处理施工风险估计中的定性问题。建立了茅山隧道施工风险多层次模糊综合评价数学模型,运用模糊理论对专家给出的茅山隧道施工各项风险因素的概率等级和损失等级隶属...
关键词：大跨浅埋 公路隧道 风险评估 模糊数学方法 模糊综合评价法 
振杆密实法加固液化地基施工扰动与影响因素试验被引量：6
《中国公路学报》2016年第9期38-44,52,共8页程远 刘松玉 朱合华 杜广印 刘学增 王莎 
江苏省自然科学基金项目(BK20150279);苏州市姑苏区科技创新创业领军人才项目(姑苏人才办[2015]17号);江苏省省级高层次创新创业博士计划项目(苏人才办[2014]27号);国家自然科学基金项目(41372308)
采用十字形振杆密实技术进行了加固粉土地基现场试验,研究了振杆施工导致的超静孔压变化,并与采用瑞典振动翼方法的地表振动影响范围与加固效果进行比较。分析了振点间距、激振力、振杆形式等主要因素对振杆密实加固效果的影响。结果表...
关键词：道路工程 液化地基 振杆密实法 十字形振动杆 施工扰动 影响因素 
振杆密实法的应用概况与研究进展被引量：3
《地震工程学报》2015年第B12期207-213,共7页程远 刘松玉 杜广印 
国家自然科学基金项目(41372308);江苏省自然科学基金项目(BK20150279)
通过对国内外振杆密实法的适用性、加固效果、加固机理等方面的回顾,总结振杆密实法加固无黏性土地基技术中三个关键方面的发展现状,最后提出振杆密实法研究中存在的问题及发展方向。
关键词：振杆密实法 试验研究 加固效果 加固机理 
共振密实法加固可液化地基的应用研究被引量：9
《岩土工程学报》2013年第S2期83-87,共5页程远 刘松玉 
国家科技支撑计划项目(2012BAJ01B02);江苏省交通科研计划资助项目(2010Y28)
共振密实法是一种新型可液化地基处理方法,在回顾国内外共振密实法的加固机理研究成果基础上,自行研制了十字形振动翼及整套施工设备。结合工程实例,采用孔压静力触探试验、剪切波速试验和标准贯入试验等原位测试技术对可液化地基加固...
关键词：共振密实法 液化 十字形振动翼 原位测试 经济效益 
共振法加固公路可液化地基试验被引量：17
《中国公路学报》2012年第6期24-29,共6页刘松玉 程远 
"十二五"国家科技支撑计划项目(2012BAJ01B02-01);国家自然科学基金项目(40702047);江苏省交通科学研究计划项目(2010Y28)
针对目前中国在可液化地基处理中存在的问题,研究开发了一种新的液化地基处理方法——十字形振动翼共振法;结合工程实例,现场测试分析了十字形振动翼共振法施工产生的超静孔压分布规律和发生过程、施工时地表振动影响范围;分别采用孔压...
关键词：道路工程 可液化地基 共振法 十字形振动翼 超静孔隙水压力 地表振动 
基于CPTU测试的共振密实法加固可液化地基效果评价被引量：11
《东南大学学报（自然科学版）》2011年第5期1075-1080,共6页程远 刘松玉 蔡国军 刘志彬 杜广印 
国家自然科学基金资助项目(40702047);江苏省交通厅资助项目(2010Y28);江苏省优势学科资助项目(1121007001)
为了评价共振密实法加固可液化地基的效果,对宿(迁)新(沂)高速公路某15 m厚粉土地基场地采用可变频振动桩锤和自行研制的十字形振动杆进行处理,并进行孔压静力触探(CP-TU)测试.在应用CPTU测试进行液化判别的基础上,利用分析得到的相对...
关键词：共振密实 孔压静力触探 液化 十字形振动杆 
基于层次分析法的大跨浅埋公路隧道施工风险识别被引量：40
《岩土工程学报》2011年第S1期198-202,共5页程远 刘志彬 刘松玉 蔡国军 童立元 
江苏省交通科研计划项目(04Y046)
为将隐藏在大跨浅埋公路隧道施工各环节中的风险因素有效识别出来,针对目前常用的风险识别方法存在的问题,提出采用专家调查法与层次分析法相结合的大跨浅埋公路隧道施工风险识别方法。运用层次分析法建立茅山隧道施工风险递阶层次结构...
关键词：大跨浅埋 公路隧道 风险识别 层次分析法 
差错信道下无线局域网EDCF接入延时分析被引量：2
《电子与信息学报》2010年第7期1769-1773,共5页程远 张源 高西奇 
国家科技重大专项(2009ZX03003-005;2008ZX03003-005);国家973计划项目(2007CB310603)资助课题
该文研究了差错信道下无线局域网加强分布协调功能(EDCF)的接入延时性能。利用马尔科夫模型的分析结果,提出了差错信道下针对不同优先级业务的接入延时分析模型并通过仿真验证了分析结果的准确性。仿真结果表明,IEEE 802.11EDCF通过为...
关键词：无线局域网 IEEE 802.11 加强分布协调功能(EDCF) 接入延时 优先级 差错信道 
WiMAX中的多业务接入性能分析被引量：2
《电路与系统学报》2010年第2期95-99,106,共6页程远 张源 高西奇 
国家科技重大专项(2009ZX03003-005;2008ZX03003-005);国家973计划项目资助课题(2007CB310603)
针对IEEE802.16媒体接入机制,研究了WiMAX(微波存取全球互通)系统中多业务场景下的吞吐量、接入延时和丢包率性能,考察了帧结构、最小竞争窗和延时约束对不同优先级业务性能的影响。仿真结果表明,选择最优的帧结构并为有不同QoS(服务质...
关键词：802.16 WiMAX语音业务 非时实数据业务 吞吐量 接入延时 丢包率 
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