韩伟强

作品数：34被引量：101H指数：6
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发文主题：柴油机电动增压器可变气门压燃液压挺柱更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程环境科学与工程更多>>
发文期刊：《石油学报（石油加工）》《中国机械工程》《农业工程学报》《机械设计》更多>>
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PODE、DMC掺混柴油的燃烧及排放特性对比研究
《中国农机化学报》2025年第2期153-159,172,共8页周斌 尹川 蒋状 曾东建 韩伟强 蒲俊州 
国家自然科学基金(52006282)。
为对比柴油机掺混不同的含氧燃料时,不同碳氧键燃料对燃烧及排放特性的差异性影响,以柴油(Diesel)、聚甲氧基二甲醚(PODE)/柴油、碳酸二甲酯(DMC)/柴油为对象,在高压共轨柴油机上,考察其在不同预喷比例及废气再循环(EGR)率下的燃烧及排...
关键词：含氧燃料 废气再循环 预喷策略 柴油机 
预喷比例对正丁醇、PODE掺混柴油燃料燃烧和排放的影响
《内燃机学报》2024年第6期517-525,共9页段旭东 袁慧彬 潘锁柱 于志新 曾东建 韩伟强 
国家自然科学基金资助项目(52006182);四川职业技术学院校级课题资助项目(2022YZB010).
以柴油(B0)为基础燃料,分别配制掺混体积比为20%的正丁醇(B20)及掺混体积比为20%的正丁醇+20%聚甲氧基二甲醚(PODE)的混合燃料(B20P20).通过一台轻型柴油机研究了预喷比例对B0、B20和B20P20燃烧和排放的影响,在转速为1600r/min、负荷为...
关键词：柴油机 预喷比例 排放 颗粒物 
喷油策略对柴油机燃用正丁醇、聚甲氧基二甲醚、柴油混合燃料燃烧和排放特性的影响被引量：1
《内燃机工程》2023年第2期8-16,共9页段旭东 曾东建 袁慧彬 潘锁柱 韩伟强 
国家自然科学基金项目(52006182);移动源污染排放控制技术国家工程实验室开放基金项目(NELMS2019A16);四川职业技术学院科研项目(2022YZB010)。
以柴油(B0)为基础燃料,分别配制掺混体积比20%的正丁醇(B20)及掺混体积比20%的正丁醇+20%的聚甲氧基二甲醚(polyoxymethylene dimethyl ethers,PODE)(BP20)的混合燃料。对比研究不同喷油策略下柴油机燃用B0、B20、BP20的燃烧和排放特性...
关键词：柴油机 含氧燃料 喷油策略 气体排放 颗粒物排放 
预混比对乙醇/柴油RCCI排气颗粒物化学成分的影响
《西华大学学报（自然科学版）》2022年第5期28-33,72,共7页班智博 唐国强 韩伟强 罗强 方嘉 
国家自然科学基金青年科学基金项目资助(52006182);四川省自然科学基金项目资助(2022NSFSC0196);广元市科技计划重点研发项目资助(21ZDYF0025);四川省科技计划资助(2021YJ0332);机械装备高性能智能制造关键技术湖南省重点实验室(长沙理工大学)开放基金项目资助。
通过对一台六缸重型柴油发动机进行改装,进行乙醇/柴油活性控制压缩点火(reactivity controlled compression ignition,RCCI)试验,分析预混比(premix ratio,R_(p))对乙醇/柴油RCCI排气颗粒物化学成分的影响。结果表明:RCCI颗粒物元素组...
关键词：预混比 乙醇 RCCI 排气颗粒物 化学成分 
进气压力、预混比和喷油定时对低负荷活性控制压燃燃烧与排放特性的影响
《厦门大学学报（自然科学版）》2022年第5期846-855,共10页韩伟强 唐国强 汪欣 罗强 陆远国 
国家自然科学基金青年科学基金(52006182);四川省自然科学基金(2022NSFSC0196);广元市科技计划重点研发项目(21ZDYF0025);西华大学2019年“青年学者”支持计划项目。
通过在六缸重型柴油机上进行汽油/柴油活性控制压燃(reactivity controlled compression ignition,RCCI)燃烧模式的试验,探究了不同喷油定时(start of injection,SOI)、进气压力(inlet pressure,IP)和预混比(premixing ratio,PR)对低负...
关键词：预混比 喷油定时 进气压力 活性控制压燃 燃烧 排放 
喷油参数对PODE、DMC掺混柴油燃烧和排放特性的影响被引量：5
《石油学报（石油加工）》2022年第5期1239-1249,共11页尹川 曾东建 何冬 谯晗 曹胡泉 韩伟强 
国家自然科学基金项目(52006182)资助。
以柴油中添加相同氧含量(质量分数6.26%)的聚甲氧基二甲醚(PODE)和碳酸二甲酯(DMC)为研究对象,对比研究了柴油以及添加酯类和醚类燃料的柴油在不同喷油压力和主-预喷间隔角条件下的燃烧和排放特性。结果表明:随着喷油压力增大,柴油、PO...
关键词：高压共轨柴油机 含氧燃料 主-预喷间隔角 喷油压力 颗粒物排放 
柴油机电动增压器电机轴设计及其流量特性研究
《机械设计》2022年第8期36-41,共6页钟应子 唐国强 韩伟强 
国家自然科学基金青年科学基金项目(52006182);四川省自然科学基金项目(2022NSFSC0196);广元市科技计划重点研发项目(21ZDYF0025);天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室开放课题资助项目(K2018-02);西华大学2019年“青年学者”支持计划项目。
为改善柴油机加速时涡轮迟滞所带来的高碳烟、高油耗问题,设计了一款补气量不依赖柴油机工况的电动增压器。其结构设计的核心为电机轴的设计。电机轴设计需满足如下要求:压气机叶轮、压气机壳与电机轴刚性连接;压气机叶前间隙应在0.382~...
关键词：电动增压器 电机轴设计 刚性连接 流量特性 
不同喷油定时和氧含量对正丙醇/柴油RCCI燃烧与排放特性的影响
《环境科学学报》2022年第6期337-345,共9页韩伟强 曾光 张鹏 汪欣 唐国强 范振华 文昌燊 
国家自然科学基金青年科学基金(No.52006182);四川省自然科学基金(No.2022NSFSC0196);广元市科技计划重点研发项目(No.21ZDYF0025);西华大学2019年“青年学者”支持计划项目;交通新能源开发、应用与汽车节能陕西省重点实验室(长安大学)开放基金资助项目(No.300102229510)。
在总循环能量和发动机转速不变的条件下,运用一台六缸重型增压柴油机研究了不同喷油定时和氧含量对正丙醇/柴油活性控制压燃(Reactivity controlled compression ignition,RCCI)的燃烧与排放特性的影响.结果表明,随着喷油定时(Start of ...
关键词：柴油 喷油定时 氧含量 活性控制压燃 燃烧与排放 正丙醇 
喷油定时与进气压力对RCCI特征参数的影响被引量：1
《农业工程学报》2020年第12期30-39,共10页韩伟强 田小聪 李邱 李博仑 卢耀 潘锁柱 张鹏 
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室开放课题资助项目(K2018-02);西华大学2019年“青年学者”支持计划项目资助;交通新能源开发、应用与汽车节能陕西省重点实验室(长安大学)开放基金资助(300102229510);西华大学研究生创新基金(ycjj2019073)。
为制定合理的活性控制压燃RCCI(Rreactivity Controlled Compression Ignition,RCCI)燃烧模式的控制策略,探明不同燃烧边界条件对RCCI燃烧与排放特性的影响,该研究在发动机转速和汽油能量预混比不变的条件下,用一台六缸重型柴油机进行...
关键词：柴油机 燃烧 排放控制 活性控制压燃 喷油定时 进气压力 循环能量 
预混比和喷油定时对异丁醇/柴油RCCI燃烧与排放特性的影响被引量：6
《农业工程学报》2019年第9期88-96,共9页韩伟强 卢耀 黄泽远 刘兴文 张鹏 潘锁柱 
四川省科技厅青年科技创新研究团队(2017TD0026);汽车测控与安全四川省重点实验室(西华大学)开放课题(szjj2018-131);交通新能源开发、应用与汽车节能陕西省重点实验室(长安大学)开放基金资助(300102229510);西华大学研究生创新基金(ycjj2018096)
通过在一台六缸增压柴油机上进行了异丁醇/柴油双燃料活性控制压燃(reactivity controlled compression ignition,RCCI)的试验,探究了异丁醇作为低活性燃料在不同的预混比(premixing ratio,Rp)和喷油定时(start of injection,SOI)下对...
关键词：柴油机 燃烧 排放控制 异丁醇 RCCI 喷油定时 预混比 颗粒物 
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