乔昕

作品数:7被引量:50H指数:5
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供职机构:山东省科学院更多>>
发文主题:动力锂电池等效模型电动汽车电池管理系统动力电池更多>>
发文领域:电气工程自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
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所获基金:国家高技术研究发展计划国家科技重大专项山东省自然科学基金更多>>
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动力锂电池剩余使用寿命的预测方法研究被引量:7
《电源技术》2018年第10期1486-1487,1570,共3页侯恩广 乔昕 刘广敏 
山东省自然科学基金项目(ZR2015FQ007);山东省自然科学基金项目(ZR2014HM031);山东省重点研发计划项目(重大关键技术)(2016ZDJS03A04)
为提高动力锂电池的安全性和可靠性,引入预测与健康管理技术中的核心内容——剩余使用寿命(RUL),研究建立动力锂电池剩余使用寿命的预测方法,通过采集电流、电芯电压、温度、电池SOC、电池SOH等数据,建立基于神经网络的人工智能模型,训...
关键词:动力锂电池 剩余使用寿命 人工神经网络模型 预测方法 
基于模糊优化决策的锂电池SOC估计被引量:4
《电源技术》2017年第6期920-922,共3页侯恩广 乔昕 刘广敏 
山东省自然科学基金(ZR2015FQ007;ZR2014HM031);山东省重点研发计划(重大关键技术)(2016ZDJS03A04)
为了提高动力锂电池的使用效能和整车性能,需要准确估计动力锂电池的荷电状态(SOC),在研究分析常用SOC估计方法的基础上,根据开路电压法和卡尔曼滤波算法的特性,引入T-S模糊模型,建立了基于模糊优化决策的锂电池SOC估计方法,通过仿真验...
关键词:动力锂电池 T—S模糊模型 优化决策 SOC 
锂电池RC等效模型参数的温度影响被引量:11
《电源技术》2015年第2期287-289,共3页侯恩广 乔昕 刘广敏 李杨 
国家02专项2011年项目--应用于电动汽车的IGBT产品应用解决方案(2011ZX02504-007);"十二五"国家"863"电动汽车重大专项(2011AA11A128)
以锂电池RC等效模型为基础,研究不同环境温度下对RC等效模型参数的影响。在不同温度的环境下,分别对锂电池进行充放电实验,标定锂电池容量,研究温度对锂电池放电能力的影响;取充放电过程中电压的平均值,计算开路电压,研究温度对开路电...
关键词:动力锂电池 RC等效电路 温度影响 
动力锂电池SOC估计的建模与仿真被引量:9
《计算机仿真》2014年第2期193-196,共4页侯恩广 乔昕 刘广敏 李杨 
国家02专项2011年项目(2011ZX02504-007);"十二五"国家863电动汽车重大专项(2011AA11A128)
在电动汽车动力电池性能优化设计问题的研究中,为了提高整车性能和安全性,需要准确估计动力锂电池的荷电状态(SOC),由于动力锂电池的非线性特性,建立合理有效的电池模型就成为SOC估计的关键技术和难题。首先分析锂离子电池的工作原理,...
关键词:动力锂电池 电池剩余电量 建模 拉普拉斯变换 仿真 
动力锂电池RC等效模型辨识方法被引量:8
《电源技术》2014年第2期239-240,258,共3页侯恩广 乔昕 刘广敏 李扬 王知学 
针对动力锂电池模型难以准确估算的非线性特性,推导并建立RC电池等效模型方程,通过大量充放电实验数据,应用最小二乘法辨识出模型参数,仿真结果验证了RC等效模型的准确性。
关键词:动力锂电池 最小二乘法 RC等效模型 参数辨识 
电动汽车动力锂电池在线绝缘电阻检测方法研究被引量:13
《汽车技术》2013年第11期51-54,共4页刘广敏 乔昕 张晓鹏 
国家科技重大专项课题项目支持(项目编号:2011ZX02504-007);“十二五”国家863电动汽车重大专项项目支持(项目编号:2011AA11A218)
提出了一种电动汽车动力锂电池在线绝缘电阻检测方法,介绍了该检测方法的测量原理及检测装置的硬件电路设计和软件设计流程。该方法采用国标规定的测量方案,采用光电MOSFET开关、分压电阻及高共模电压差分运放进行在线绝缘检测。测试结...
关键词:电动汽车 动力锂电池 绝缘电阻 在线检测 
一种改进的电动汽车网络管理方法与实现被引量:3
《计算机系统应用》2013年第6期145-148,共4页刘源杨 李杨 乔昕 李研强 刘广敏 侯恩广 崔立志 
国家高技术研究发展计划(863)(2011AA11A218);国家科技重大专项项目(2011 ZX02504-007)
传统燃油汽车的车载通讯网络管理方法已不能完全满足电动汽车需要,提出一种适用于电动汽车网络拓扑结构,它是由主网关、分网关和它们的子网络构成,子网络通过网关进行信息交互;划分了电动汽车的四种工作模式,网关根据当前工作模式分别...
关键词:电动汽车 OSEK 网络管理 网关 子网关 工作模式 
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