张伟

作品数：4被引量：5H指数：2
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供职机构：北京全路通信信号研究设计院有限公司更多>>
发文主题：列控系统枢纽客运专线下坡道延续进路自动闭塞方向电路更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《铁路通信信号工程技术》更多>>
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枢纽中多个场的信号集中及分散控制方案
《铁路通信信号工程技术》2013年第5期75-78,共4页张伟 
从理论上提出及分析枢纽中多个场的集中及分散控制方案,同时以实际改造工程为例详细分析对比了不同方案的优缺点。
关键词：枢纽 集中及分散控制 方案 
哈大客运专线大连枢纽列控系统方案探讨被引量：1
《铁路通信信号工程技术》2012年第6期8-10,共3页张伟 
对与CTCS-0车站相衔接的大连CTCS-3枢纽的列控系统配置、级间转换及临时限速问题进行分析,提出不同的解决方案,并分析比较不同方案的优缺点。
关键词：枢纽 系统配置 级间转换 临时限速 
自动闭塞方向电路与下坡道延续进路结合的设计探讨被引量：2
《铁路通信信号工程技术》2010年第6期69-70,共2页张伟 
对有下坡道延续进路的继电联锁车站进行自动闭塞设计时,自动闭塞方向电路与下坡道延续进路结合存在的问题进行了分析,并提出了解决方案及电路设计。
关键词：自动闭塞方向电路 下坡道延续进路 结合设计 
温福客运专线列控系统方案简介被引量：2
《铁路通信信号工程技术》2010年第1期45-47,共3页张伟 
详细介绍温福客运专线列控系统的设计方案,重点介绍温福客运专线列控中心、轨道电路、应答器及LEU的设计原则。
关键词：温福客运专线 列控系统 方案 
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