李仲

作品数:24被引量:93H指数:5
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供职机构:中国飞机强度研究所更多>>
发文主题:飞机结构多处损伤加筋板耐久性统计分析更多>>
发文领域:航空宇航科学技术理学一般工业技术金属学及工艺更多>>
发文期刊:《合成橡胶工业》《航空学报》《腐蚀科学与防护技术》《科学技术与工程》更多>>
所获基金:中国航空科学基金黄玉珊基金更多>>
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飞行器钛合金紧固孔结构件耐久性研究被引量:2
《稀有金属材料与工程》2010年第8期1451-1453,共3页张有宏 李仲 常新龙 张世英 吕国志 
对TC4钛合金紧固孔结构件进行了实验和理论研究。在结构细节原始疲劳质量模型基础上,通过使用载荷谱下结构细节的裂纹扩展方程确定出给定时间下对应的裂纹尺寸分布情况,通过选择合适的参考裂纹尺寸,给出了紧固孔结构细节出现5%裂纹时的...
关键词:钛合金 紧固孔 耐久性 疲劳寿命 当量初始裂纹尺寸 
预腐蚀温度对铝合金LY12CZ腐蚀损伤及疲劳性能的影响被引量:3
《腐蚀科学与防护技术》2008年第4期250-252,共3页张有宏 吕国志 常新龙 李仲 陈跃良 
黄玉珊先生基金部分资助
根据ASTMG34-1标准对铝合金LY12CZ实验件进行了剥蚀实验.研究了预腐蚀温度对铝合金试验件腐蚀损伤形貌的影响,并分析了预腐蚀温度对试验件疲劳寿命的影响.利用试验测量得到的表面腐蚀损伤度数据,建立了不同腐蚀温度下损伤度演化的概率模...
关键词:预腐蚀温度 损伤度 疲劳寿命 统计分析 演化模型 
含多处损伤未加筋铝合金壁板的剩余强度被引量:2
《航空学报》2008年第2期411-415,共5页葛森 李仲 张积广 张有宏 张弛 
进行了含多处损伤(MSD)的未加筋LY12CZ铝合金壁板的剩余强度试验。用0.12的钼丝切割预制裂纹,在垂直于裂纹面的方向施加单调增加的拉伸载荷,直至壁板破坏。得到了含不同裂纹几何的未加筋壁板的剩余强度。试验结果表明随着主裂纹长度增加...
关键词:多处损伤 剩余强度 主裂纹 失效准则 
腐蚀疲劳裂纹扩展的马尔可夫链模型被引量:1
《飞机设计》2007年第5期20-23,共4页石伯妹 吕国志 张有宏 李仲 
在腐蚀环境下对LY12CZ铝合金试验件进行疲劳裂纹扩展试验,通过高倍显微镜观测并记录裂纹长度及相应的循环数。基于疲劳裂纹扩展数据的分散性及统计特性,提出用马尔可夫链模型模拟腐蚀疲劳裂纹的扩展,得到给定疲劳寿命时的裂纹超出数概...
关键词:腐蚀疲劳 裂纹扩展 统计分析 马尔可夫链 
腐蚀环境下飞机结构广义全寿命分析模型被引量:4
《机械强度》2007年第4期653-656,共4页张有宏 吕国志 任克亮 王慧 李仲 
研究老龄飞机在腐蚀环境下服役的寿命预测方法。针对飞机不同的停放位置与飞行环境,建立详细的环境模型,并对机体上的腐蚀损伤进行测量与统计分析,得到腐蚀损伤随环境和服役时间演化规律的概率模型。利用有限元方法计算得到受腐蚀损伤...
关键词:飞机结构 腐蚀损伤 统计分析 有限元法 断裂力学 寿命预测 
腐蚀疲劳裂纹扩展的马尔可夫链模型及实验验证
《科学技术与工程》2007年第19期5182-5185,共4页石伯妹 吕国志 张有宏 李仲 
在腐蚀环境下对LY12CZ铝合金试验件进行疲劳裂纹扩展实验,通过高倍显微镜观测并记录裂纹长度及相应的循环数。基于腐蚀条件下疲劳裂纹扩展数据的分散性及统计特性,提出用马尔可夫链模型模拟腐蚀疲劳裂纹的扩展,建立腐蚀疲劳裂纹扩展规...
关键词:腐蚀 疲劳 裂纹扩展 马尔可夫链 
铝合金结构腐蚀疲劳裂纹扩展与剩余强度研究被引量:25
《航空学报》2007年第2期332-335,共4页张有宏 吕国志 李仲 陈跃良 任克亮 
黄玉珊先生基金部分资助
在3.5%NaCl腐蚀溶液环境下对含中心孔LY12CZ铝合金紧固件的疲劳裂纹扩展进行了试验研究,得到3种不同频率下紧固件的腐蚀疲劳裂纹扩展曲线。试验结果说明,随着频率的增加,腐蚀疲劳裂纹扩展速率逐渐降低,腐蚀溶液中疲劳裂纹扩展速率比在...
关键词:铝合金 腐蚀疲劳 剩余强度 裂纹扩展 加载频率 
不同环境下LY12-CZ铝合金表面腐蚀损伤演化规律研究被引量:33
《航空学报》2007年第1期142-145,共4页张有宏 吕国志 任克亮 石伯妹 李仲 
黄玉珊先生基金部分资助
对不同腐蚀温度、不同腐蚀时间作用下铝合金的表面腐蚀损伤形态进行试验研究。腐蚀损伤在实验室中由人工产生。在光学显微镜下测量得到不同腐蚀环境下试验件的表面腐蚀损伤度数值,并对这些数值进行详细的统计分析。研究结果表明,腐蚀损...
关键词:腐蚀 损伤度 统计分析 铝合金 演化规律 
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