李仲

作品数：24被引量：93H指数：5
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热空气老化下黏弹性阻尼硅橡胶寿命预测模型被引量：2
《合成橡胶工业》2022年第6期456-461,共6页赵苗苗 段宇星 李仲 杨利 
航空科学基金资助项目(2017 ZF 23)。
以压缩永久变形为寿命分析研究对象,研究了常用工况下老化时间对黏弹性阻尼硅橡胶的储能模量、损耗模量及损耗因子的影响,同时采用热空气加速老化试验方法探究了黏弹性阻尼硅橡胶在不同温度(348,363,378,393 K)下压缩永久变形性能保持...
关键词：黏弹性阻尼硅橡胶 老化动力学模型 Kelvim-SI分数阶导数模型 Arrhenius模型 热空气老化性能 压缩永久变形 储存寿命 
飞行器钛合金紧固孔结构件耐久性研究被引量：2
《稀有金属材料与工程》2010年第8期1451-1453,共3页张有宏 李仲 常新龙 张世英 吕国志 
对TC4钛合金紧固孔结构件进行了实验和理论研究。在结构细节原始疲劳质量模型基础上,通过使用载荷谱下结构细节的裂纹扩展方程确定出给定时间下对应的裂纹尺寸分布情况,通过选择合适的参考裂纹尺寸,给出了紧固孔结构细节出现5%裂纹时的...
关键词：钛合金 紧固孔 耐久性 疲劳寿命 当量初始裂纹尺寸 
多处损伤壁板的剩余强度研究被引量：1
《工程力学》2009年第A01期144-147,共4页李仲 葛森 张积广 肖迎春 白生宝 
多处损伤(MSD)严重危害老龄飞机的结构完整性。进行了多处损伤铝合金壁板的剩余强度试验研究。试验件包括加筋板和平板两种壁板,含有不同尺寸的主裂纹和MSD裂纹,裂纹为钼丝切割预制的穿透裂纹。壁板承受拉伸载荷直到破坏,通过载荷传感...
关键词：剩余强度 壁板 多处损伤 准则 试验 
钛合金整体锻件结构耐久性分析方法研究
《航空科学技术》2008年第5期39-39,共1页李仲 
完成情况简介：紧固孔结构细节的原始疲劳质量是飞机结构耐久性设计分析中最重要的内容之一，本项目对钛合金锻件紧固孔结构细节的原始疲劳质量进行了研究。给出了原始疲劳质量的两种描述参数，一种是结构细节的当量初始裂纹尺寸（EIFS...
关键词：钛合金锻件 飞机结构 耐久性分析 原始疲劳质量 细节疲劳额定值 结构细节 耐久性设计 裂纹尺寸 
含多处损伤未加筋铝合金壁板的剩余强度被引量：2
《航空学报》2008年第2期411-415,共5页葛森 李仲 张积广 张有宏 张弛 
进行了含多处损伤(MSD)的未加筋LY12CZ铝合金壁板的剩余强度试验。用0.12的钼丝切割预制裂纹,在垂直于裂纹面的方向施加单调增加的拉伸载荷,直至壁板破坏。得到了含不同裂纹几何的未加筋壁板的剩余强度。试验结果表明随着主裂纹长度增加...
关键词：多处损伤 剩余强度 主裂纹 失效准则 
腐蚀疲劳裂纹扩展的马尔可夫链模型及实验验证
《科学技术与工程》2007年第19期5182-5185,共4页石伯妹 吕国志 张有宏 李仲 
在腐蚀环境下对LY12CZ铝合金试验件进行疲劳裂纹扩展实验,通过高倍显微镜观测并记录裂纹长度及相应的循环数。基于腐蚀条件下疲劳裂纹扩展数据的分散性及统计特性,提出用马尔可夫链模型模拟腐蚀疲劳裂纹的扩展,建立腐蚀疲劳裂纹扩展规...
关键词：腐蚀 疲劳 裂纹扩展 马尔可夫链 
腐蚀环境下的概率裂纹扩展分析
《结构强度研究》2006年第3期25-29,共5页李仲 陈莉 聂学州 葛森 
给出了裂纹扩展的概率方法，完成了3种加载频率的腐蚀疲劳裂纹扩展试验。用概率方法研究了加载频率对腐蚀疲劳裂纹扩展速率的影响，给出了在给定时间内的裂纹尺寸分布和在给定裂纹长度时的寿命分布。结果表明随着频率的增加，腐蚀的影...
关键词：腐蚀 裂纹扩展 频率 概率方法 
Dx钢的断裂韧性试验研究
《结构强度研究》2005年第3期22-26,7,共6页李仲 聂学州 
介绍了平面应变断裂韧性KIC的测试方法，通过试验得到了新材料Dx钢在有和没有热处理涂层两种情况下的KIC。该热处理涂层使Dx钢的KIC提高了2．6％，表明该热处理涂层对材料Dx钢断裂韧性KIC没有明显的影响。
关键词：平面应变 断裂韧性 标准试验 热处理涂层 应力强度因子 试验研究 钢 KIC 热处理 测试方法 
现代军用飞机结构耐久性／损伤容限规范要求之理解
《结构强度研究》2005年第B04期64-76,共13页薛景川 李仲 
在理解《美国国防部飞机结构联合使用规范指南JSSG-2006》以及飞机结构耐久性／损伤容限研究和实践的基础上，简述了军用飞机结构规范中的耐久性／损伤容限设计要求、分析、试验和部队管理的主要内容。
关键词：结构耐久性 损伤容限 军用飞机 规范要求 现代 美国国防部 使用规范 飞机结构 设计要求 结构规范 部队管理 
腐蚀环境下疲劳裂纹扩展试验
《结构强度研究》2005年第1期33-38,共6页李仲 陈莉 聂学州 葛森 吕国志 
腐蚀严重危害飞机结构的安全。为了研究腐蚀对裂纹扩展的影响，完成了3种加载频率下的腐蚀疲劳裂纹扩展试验，并与实验室空气环境下的试验结果进行了比较。研究了加载频率对腐蚀疲劳裂纹扩展率的影响。结果表明，腐蚀减少了结构的裂纹...
关键词：裂纹扩展试验 腐蚀环境 疲劳裂纹扩展率 裂纹扩展寿命 裂纹扩展速率 加载频率 飞机结构 腐蚀疲劳 试验结果 空气环境 实验室 
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