李杰

作品数：16被引量：62H指数：4
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世界先进航空发动机燃烧室与遄达系列发动机
《航空动力技术》2011年第4期3-5,13,共4页李杰 
罗·罗公司的第五阶段燃烧室足‘种先进的航空发动机燃烧窜，代表了该公司燃烧室T程技术发展的成就。本文就第五阶段燃烧室原理做一概括性介绍，并就该燃烧室与遄达系列发动机之间的关系进行分析，供相关人士参考。
关键词：第五阶段燃烧室 贫油直混燃烧 遄达发动机 
富油燃烧-猝熄-贫油燃烧（RQL）先进燃烧室技术被引量：3
《航空动力技术》2010年第4期57-60,共4页李杰 
富油燃烧-猝熄-贫油燃烧（ROL）是一种较为先进的航空发动机燃烧技术，是现代航空发动机减少氮氧化物（NOx）排放的最基本的策略。文中概述RQL燃烧室工作原理及其先进性，简述其进一步发展情况，提出RQL燃烧室设计理念上的可借鉴之处，...
关键词：富油燃烧-猝熄-贫油燃烧 RQL燃烧室 猝熄区 
TAPS燃烧室燃油喷嘴设计特点分析被引量：1
《航空发动机》2010年第5期59-61,55,共4页李杰 
创新的、清洁燃烧的TAPS燃烧室由美国GE公司研发,在CFM56-7B发动机上得到验证后,成功地应用到新一代商用涡扇发动机GEnx上。对TAPS燃烧室做了简要介绍,对其燃油喷嘴的结构特点进行了概括性分析,并提出了启迪与思考。
关键词：TAPS燃烧室 燃油喷嘴 结构设计 
后掠大流量宽弦复合材料风扇叶片的发展与创新被引量：1
《航空动力技术》2010年第2期3-5,共3页李杰 
用碳纤维复合材料制造的后掠大流量宽弦风扇叶片比钛合金夹芯结构的风扇叶片轻，在抗振特别是抗颤振性能方面优于钛合金，抗鸟击能力和低噪声指标也获得适航当局的合格批准。装有高韧环氧复合材料风扇叶片的GE90发动机已装于波音777飞...
关键词：复合材料 风扇叶片 宽弦结构 
发动机整体多级转子盘深内腔加工技术被引量：4
《航空工程进展》2010年第2期201-204,共4页李杰 
为了提高发动机的推重比和可靠性,目前大型航空发动机的风扇盘和压气机盘大多采用整体多级盘结构,整体锻件多级转子盘便是其中的一类。该盘重量轻、性能好,但其深内腔加工是一大技术难点。本文介绍了一种先进的深内腔加工方法和加工中...
关键词：整体转子盘 深内腔加工 解决方案 
航空发动机多级整体转子盘深内腔加工技术
《航空动力技术》2010年第1期53-55,共3页李杰 
目前大型航空发动机的风扇盘和压气机盘大多采用多级整体盘结构，整体锻件多级转子盘便是其中的一类。该盘重量轻、性能好，但其深内腔加工是一大技术难点。本文介绍了一种先进的深内腔加工方法，提出了加工中应特别注意的问题。
关键词：整体转子盘 深内腔加工 解决方案 
激光喷丸对7075铝合金搅拌摩擦焊接头的影响被引量：3
《宇航材料工艺》2010年第1期60-63,共4页李杰 
以7075铝合金试样的搅拌摩擦焊接头为对象,利用激光喷丸和常规喷丸工艺对其进行后续处理,通过试验对比分析了激光喷丸工艺对表面粗糙度、显微硬度、接头残余应力、裂纹扩展、疲劳寿命的影响。结果表明,经激光喷丸处理的搅拌摩擦焊接头...
关键词：激光喷丸 搅拌摩擦焊接头 抗疲劳性能 
英RR商用发动机的发展与创新
《航空动力技术》2009年第4期3-8,共6页李杰 
引领世界大型商用航空发动机市场的英国RR公司，其研制的遄达（TRENT）家族航空发动机是非常成功的商用航空发动机。目前，遄达发动机家族中共有6个成员，即遄达700、遄达800、遄达500、遄达900、遄达1000和遄达XWB。而随着市场需求和R...
关键词：RR商用发动机 遄达发动机家族 发展之路 
齿轮传动涡轮风扇(GTF)发动机先进技术综述被引量：20
《航空发动机》2009年第4期55-58,共4页李杰 
齿轮传动涡轮风扇(GTF)发动机采用的1套齿轮减速机构,在保证低压涡轮高速旋转的同时,能使风扇以理想的低速旋转,从而降低了发动机的噪声与油耗。概括性地介绍和分析了PW公司GTF发动机的研制背景、设计特点与采用的新技术。
关键词：齿轮传动涡轮风扇发动机 设计 减速器 
激光喷丸对搅拌摩擦焊接头的影响
《航空动力技术》2009年第2期7-10,共4页李杰 李立武 
激光喷丸是一种新的金属表面处理技术。结合我国新型航空发动机研制的需求，对该项技术展开跟踪研究，无疑具有十分重要的现实意义。文中以7075铝合金的搅拌摩擦焊接头为对象，利用激光喷丸和常规喷丸工艺对其进行后续处理，对比分析了...
关键词：激光喷丸 焊接接头 抗疲劳性能 
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