李进

作品数：22被引量：128H指数：8
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发文主题：柴油机电控柴油机电控高压油管空气系统更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《航空动力学报》《内燃机工程》《轿车情报》《清华大学学报（自然科学版）》更多>>
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空间CCD相机高精度在轨调制传递函数估算被引量：12
《光学学报》2015年第2期134-143,共10页李进 邢飞 王翀 
国家863计划(2012AA121503;2012AA121603);国家自然科学基(61377012;60807004);中国博士后科学基金(2014M550720)
空间电荷耦合器件(CCD)相机在轨调制传递函数(MTF)估算由于噪声影响、边缘方向不够准确以及边缘扩展函数(ESF)构建精度低,而最终导致MTF估算精度低,针对此问题提出了一种适于空间CCD相机的高精度在轨调制传递函数估算方法。先根据CCD动...
关键词：遥感 空间CCD相机 调制传递函数 在轨估算 
基于QC-LDPC码的空间CCD图像NAND闪存存储纠错被引量：8
《光电子．激光》2014年第8期1598-1605,共8页李进 邢飞 尤政 
中国博士后科学基金(2014M550720);国家"863"计划(2012AA121503;2012AA121603);国家自然科学基金(61377012;60807004)资助项目
为了提高空间CCD相机图像NAND闪存存储可靠性,提出一种基于QC-LDPC码的NAND闪存纠错算法。首先,分析了NAND闪存纠错信道模型;然后,根据闪存特点提出了一种基于QC-LPDC(1056,1024)码的NAND闪存纠错算法,为了加快编码效率提出了校验矩阵...
关键词：空间相机 NAND闪存 QC-LDPC 
共轨柴油机ECU仿真平台研究被引量：5
《车用发动机》2008年第2期55-59,共5页陈林 杨福源 李进 任亮 欧阳明高 
国家"九七三"重点基础研究项目"燃烧边界参数调控与燃烧模式切换过程的基础研究"
提出了共轨柴油机仿真平台的设计思路、具体框架和基于Matlab/Simulink的具体实现方法,该平台提供了软件在环、硬件在环和故障仿真模拟测试等多项功能。在共轨ECU硬件在环测试中取得了与原机试验极为接近的效果,并通过故障仿真模拟测试...
关键词：共轨柴油机 数值模拟 实时模型 硬件在环 模拟系统 
APU系统中的电控柴油机转速控制的开发
《实验技术与管理》2008年第3期52-56,共5页章健勇 程夕明 李进 李建秋 欧阳明高 
该文在介绍辅助动力单元APU（auxiliary power unit）系统构成的基础上，着重解决了APU系统中柴油机的转速控制方法。由于发电机的影响，APU系统中对柴油机的转速调节比普通的柴油机调速更加复杂。该文针对电控柴油机的运行状况，用dSP...
关键词：APU 柴油机 电子调速 PI控制 
柴油机空气系统降秩控制算法的应用范围被引量：2
《机械工程学报》2007年第12期127-132,共6页张科勋 李进 周明 李建秋 杨福源 欧阳明高 
国家重点基础研究发展计划资助项目(973计划;2001CB209205)
发动机空气系统降秩控制算法中,过于苛刻的稳态点选取策略限制了该算法的使用范围,因此需改进稳态点选取策略,改进策略以最大化功率为优化目标。对改进策略所选取的新稳态点进行空气系统特性试验。结果表明,在新稳态点的线性化传递函数...
关键词：柴油机 空气系统 可变截面涡轮增压器 废气再循环 降秩控制算法 
采用真空执行器的柴油机空气系统闭环控制被引量：3
《清华大学学报（自然科学版）》2006年第8期1458-1461,1465,共5页张科勋 李进 周明 李建秋 杨福源 欧阳明高 
国家"九七三"重点基础研究基金项目(2001CB209205)
真空执行器大量应用于EGR与VNT系统,为改善空气系统控制效果,开发了一种VNT与EGR的综合控制算法。该文在分析空气系统排放特性后,提出了空气系统的控制目标。对空气系统特性的实验表明,受空行程与摩擦阻力的影响,该类执行器具有明显的...
关键词：柴油机 空气系统 真空执行器 闭环控制 
电控发动机排气温度动态估计算法被引量：1
《汽车工程》2006年第4期327-330,共4页李进 欧阳明高 
对电控发动机排气温度与其影响因素之间的关系进行了深入分析,采用模型与统计拟合相结合的方法构建了一种新的排气温度估计算法。该算法综合考虑了多个影响因素,并着重对EGR率的影响规律进行了分析。考虑发动机工作过程的多个延迟环节,...
关键词：排气温度估计 EGR率 电控发动机 
电控柴油机动力系统窜振控制策略研究被引量：4
《汽车工程》2006年第3期238-241,共4页李进 欧阳明高 
根据窜振时发动机转速波动特点设计了滤波器,提取出了窜振特征信息并设计了抑制算法;进一步将算法扩展为基于变采样周期的递推式,使之能应用于喷射控制过程的油量修正;通过对发动机转速波动频率的分析,避免了油量过度修正引起的发动机...
关键词：柴油机动力装置 窜振 电控 
时间控制式电控燃油喷射系统驱动模块设计被引量：7
《机械工程学报》2006年第5期92-96,共5页李进 张科勋 李建秋 杨福源 欧阳明高 
国家973计划资助项目(2001CB209205)。
研究了在系统功耗低,响应时间短,同时软硬件资源开销低等目标下的喷射系统电磁阀驱动方案,设计了基于双电压驱动和电流硬件自动调制的智能驱动器。以此为基础对基于电磁阀的喷射控制特点进行分析并建立了完整的喷射控制时序。通过曲轴...
关键词：电磁阀驱动 喷射控制 柴油机 
电控单体泵系统的喷射控制算法被引量：10
《清华大学学报（自然科学版）》2005年第11期1526-1529,共4页李进 张科勋 李建秋 杨福源 欧阳明高 
国家"九七三"重点基础研究项目(2001CB209205)
为了精确控制电控单体泵的喷油过程,结合嘴端压力变化规律,对影响喷射过程的电磁阀响应时间、喷油器开启压力等进行了分析。以此为基础建立了喷射控制时序,并分析了喷射过程中各个时间量与角度量之间的关系。采用相邻循环法与自适应参...
关键词：喷射 电控 单体泵 柴油机 
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