游峰

作品数:44被引量:370H指数:9
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供职机构:华南理工大学土木与交通学院更多>>
发文主题:智能车辆车道换道智能交通颜色空间转换更多>>
发文领域:交通运输工程自动化与计算机技术机械工程电子电信更多>>
发文期刊:《中国商界》《中国公路学报》《公路工程》《传感器与微系统》更多>>
所获基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金中央高校基本科研业务费专项资金教育部科学技术研究重点项目更多>>
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无人机视角下车辆小目标智能检测算法研究
《广东交通职业技术学院学报》2025年第1期57-63,共7页王海玮 蔡耿基 张为 游峰 
广东省自然科学基金(编号:2024A1515012115);中国高校产学研创新基金(编号:2021ZYB04003);车路云重点实验室开放课题(编号:2024-B011);广东省普通高校特色创新类项目(编号:2022KTSCX256)。
随着低空经济与无人机技术的快速发展,无人机可作为获取交通信息的新型载具。针对无人机视角下车辆小目标数据集较为稀缺的问题,构建了包括客车、货车和巴士三类的车辆小目标检测数据集。对YOLO系列网络在无人机场景中的适配性进行系统...
关键词:无人机 车辆数据集 目标检测 YOLO 低空经济 
适用于多车交互场景的车辆轨迹预测模型被引量:1
《吉林大学学报(工学版)》2024年第5期1188-1195,共8页黄玲 崔躜 游峰 洪佩鑫 钟浩川 曾译萱 
广东省基础与应用基础研究基金项目(2023A1515010742)。
提出了一种具有动态交互感知池化层的多长短期记忆神经网络(DIP-LSTM)模型结构,使得场景中相邻的车辆通过池化(Pooling)共享各自LSTM网络隐藏态,获取历史轨迹特征,进而实现自车与周围多车的时间空间关系的交互性建模,并输出车辆未来的...
关键词:车辆工程 自动驾驶 轨迹预测 多车交互 长短期记忆神经网络 
为量化疲劳驾驶提供可能
《中国公路》2023年第11期123-123,共1页游峰(文/供图) 
“两客一危”车辆因载人/载货众多,部分物品易燃易爆,一旦出现险情,极可能引发群死群伤交通事故,造成巨大社会经济损失,引起媒体广泛关注。“基于深度学习的‘两客一危’疲劳驾驶辨识与云控平台研发及应用”项目针对“两客一危”疲劳驾...
关键词:疲劳驾驶 交通事故 社会经济损失 深度学习 两客一危 部分物品 平台研发 群死群伤 
基于网格分类与纵横向注意力的城市道路车道线检测方法被引量:3
《交通信息与安全》2023年第3期92-102,110,共12页常振廷 肖智豪 张文军 张荣辉 游峰 
国家重点研发计划项目(2019YFB1804205);国家自然科学基金项目(52172350);广州市重点领域研发计划项目(202206030005);广东省自然科学基金项目(2021B1515120032)资助。
车道线检测是汽车安全辅助驾驶系统的基础模块,在城市道路场景下车道线存在受碾压致特征缺失、车辆间相互遮挡以及光照环境复杂多变等问题,本文提出基于网格分类与纵横向注意力的车道线检测方法。提取道路图像的全局特征图,将其划分为...
关键词:智能交通 车道线检测 注意力机制 网格分类 环境感知 
不同行为模型框架下的数据驱动类人驾驶模型比较
《华南理工大学学报(自然科学版)》2022年第10期1-10,共10页黄玲 黄子虚 吴泽荣 游峰 崔躜 曾译萱 钟浩川 
广东省区域联合基金资助项目(2020B1515120095);广州市重点领域研发计划项目(202007050004);广东省普通高校特色创新类项目(2019KTSCX007);华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室开放研究项目(2020ZB20)。
传统的驾驶行为模型框架把驾驶行为划分为跟驰行为和换道行为两大类,并分别进行模型构建;而综合驾驶行为模型框架则认为跟驰行为和换道行为密不可分,因此将所有驾驶行为看作一个整体来进行建模。文中基于这两种行为模型框架,对数据驱动...
关键词:数据驱动 类人驾驶 综合驾驶行为 换道行为 跟驰行为 长短期记忆神经网络 
面向数据驱动建模的行人轨迹自适应压缩与误匹配识别分割被引量:1
《中国公路学报》2022年第9期119-140,共22页游峰 曹水金 梁健中 王海玮 徐建闽 
广州市重点研发项目(202007050004);广东省自然科学基金项目(2020A1515010842);国家自然科学基金项目(51808151)。
轨迹数据驱动的行人行为分析建模在公共场合异常事件监测、人车冲突风险评估等方面具有重要意义,广布的交通视频监控是行人群轨迹数据的重要来源。行人轨迹具有趋势性和规律性,提取的原始轨迹信息冗余较大,且密集行人群频繁遮挡,不同行...
关键词:交通工程 行人轨迹预测建模 轨迹自适应压缩算法 误匹配轨迹辨识与分割 改进滑动窗口法 路侧监控视频 数据驱动 
面向多目标跟踪的密集行人群轨迹提取和运动语义感知被引量:8
《交通运输系统工程与信息》2021年第6期42-54,95,共14页游峰 梁健中 曹水金 肖智豪 吴镇江 王海玮 
国家自然科学基金(51808151);广东省自然科学基金(2020A1515010842);广州市重点研发项目(202007050004)。
针对基于视频监控的密集行人群识别难度大,运动轨迹提取困难,运动语义信息挖掘不足等问题,本文提出基于多目标跟踪FairMOT框架及K-means聚类的行人轨迹捕获和运动语义信息感知方法。首先,利用多目标跟踪算法提取视频中行人群目标过街时...
关键词:智能交通 轨迹提取和运动语义感知 FairMOT 密集行人群 轨迹点聚类 K-MEANS 
手机社交娱乐操作对驾驶人视觉参数影响研究被引量:6
《交通运输系统工程与信息》2020年第4期236-243,共8页游峰 涂海清 宫云渤 王海玮 徐建闽 
国家自然科学基金(51808151);广东省自然科学基金(2020A1515010842);广州市重点领域研发计划(202007050004).
为探究手机社交娱乐操作对驾驶人视觉参数的影响,基于模拟驾驶器和SmartEye眼动仪设计模拟驾驶实验,采集驾驶人正常驾驶、拨打电话、收发信息等5种操作下视觉特征数据,应用拉依达准则和联合频数分布直方图进行数据归约.针对不同操作下...
关键词:交通工程 视觉参数 Kruskal-Wallis显著性检验 手机操作 社交娱乐 
基于连廊的隧道照明节能研究被引量:4
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2019年第6期37-41,共5页游峰 刘宜恩 刘易家 
广东省交通运输厅项目(科技-2015-02-066)
通过建立自然光光照模型,得出自然光情况下光线的分布情况,在此基础上,将隧道入口段的加强照明换成连廊下的自然光照明,通过分析在连廊情况下的光照情况,建立连廊下隧道入口段的光照模型。以潮惠高速公路银山隧道段的设计模型为例,对入...
关键词:隧道工程 横梁 连廊 接近段亮度 入口段亮度 节能 
中国智能驾驶接受度调查——以广州为例被引量:8
《广西大学学报(自然科学版)》2019年第2期534-545,共12页游峰 初鑫男 
国家自然科学基金资助项目(51408237);广东省公益研究与能力建设专项项目(2016A020223002);广东省科技计划项目(2017A040405021)
为全面了解中国智能驾驶汽车的落地时机,文中以广州为例,采用实地发放问卷方式对消费者进行智能驾驶汽车接受度调查。文中首先对2010份有效问卷进行信度和效度检验;其次,统计分析了消费者对智能驾驶的认知度、期待程度等9方面的数据;最...
关键词:智能驾驶汽车 消费者接受度 问卷调查 Pearson相关性 
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