郑国琛

作品数：21被引量：201H指数：7
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供职机构：福建江夏学院更多>>
发文主题：地铁振动台试验地铁运行抗震性能基础隔震更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程理学一般工业技术更多>>
发文期刊：《南昌大学学报（工科版）》《中国铁道科学》《内陆地震》《建筑结构学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金福建省自然科学基金工程抗震与结构诊治北京市重点实验室开放基金福建省科技计划重点项目更多>>
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水平初位移下基础隔震结构现场动力特性测试被引量：1
《振动工程学报》2024年第4期578-587,共10页吴应雄 董昕珺 廖文彬 林友勤 唐贞云 郑国琛 商昊江 
福建省住房和城乡建设厅科技研究开发项目(2022-k-136);厦门市建设与管理局科技项目(厦建科[2014]21号-1号);福建省自然科学基金资助项目(2020J01940)。
应用被动控制技术建成的隔震建筑,其隔震性能缺乏检测手段,因此进行隔震结构动力特性的现场测试具有重要意义。现场测试1栋4层基础隔震幼儿园,展示了试验装置、方法及所得结果,将结果与同条件下非隔震结构模型进行对比分析,探究实际隔...
关键词：基础隔震 水平初位移 动力特性 滞回特性 复位特性 
考虑高阶效应的高层基础隔震结构振动与控制被引量：2
《建筑结构学报》2023年第9期93-103,共11页郑国琛 曹凌涛 吴应雄 祁皑 许航莉 蒋国平 
福建省科技重大专项项目(2019HZ07011);福建省自然科学基金项目(2020J01940);福建省自然科学基金项目(2023J011111);福建省教育厅中青年基金项目(JAT210357)。
为了研究高层基础隔震结构的高阶效应及其控制方法,揭示了高层基础隔震结构的高阶效应机理。以实际工程为原型,进行了1/15比例的缩尺模型地震振动台试验,同时建立有限元模型,通过时程分析方法获得加速度与位移响应,并将分析结果与试验...
关键词：高层隔震结构 高阶效应 振动台试验 混合减震 质量比 
地铁及地面交通环境振动实测与数值模拟研究被引量：10
《中国环境科学》2020年第9期4146-4154,共9页郑国琛 许航莉 祁皑 郭金龙 无 
国家自然科学基金资助项目(51678158);福建省自然科学基金资助项目(2017J01474)。
选取某城市具有代表性Ⅱ类场地地铁与道路交通重合段,对环境背景、地铁单独通过、重载车辆单独通过、地铁和重载车辆同时通过开展振动实测,利用Z振级和1/3倍频程频谱进行数据分析,同时建立简化有限元数值模型,并将模拟结果与实测结果进...
关键词：地铁 重载车辆 振动测试 数值模拟 环境影响 
我国地铁与建筑物合建体系研究评述被引量：1
《中国铁道科学》2020年第1期134-141,共8页郑国琛 
国家自然科学基金资助项目(51578160);福建省自然科学基金资助项目(2017J01474);福建省高校重点实验室开放基金项目(2018K07)
在总结我国分离式和合并式合建建筑振动转播路径和动力特性的基础上,评述不同类型的既有合建建筑动力响应及振动控制的工程实测和数值分析的研究现状。结果表明:相较于临近地铁建筑,合建建筑在振动强度、激振频段、低频敏感频段、水平...
关键词：地铁 合建体系 振动传递 动力响应 振动控制 
组合屏障在地铁沿线环境振动控制中的应用被引量：2
《应用基础与工程科学学报》2019年第5期1115-1125,共11页郑国琛 王逢朝 吴应雄 蒋国平 
国家自然科学基金项目(51778149);福建省自然科学基金项目(2017J01474);福建省高校重点实验室开放基金项目(2018K07)
隔振空沟、刚性填充屏障和柔性填充屏障在不同方面应用各有一定的局限性.建立适合于某城市地铁振源参数和沿线场地条件的车轨垂向耦合数值模型和隧道-土体有限元模型,设计3种组合屏障,对至隧道中心一定水平距离设置组合屏障后不同位置...
关键词：地铁振动 组合屏障 振动控制 隔振效果 预测分析 
地铁引发邻近建筑物振动及控制研究评述被引量：17
《地震工程与工程振动》2018年第5期93-102,共10页郑国琛 祁皑 
国家自然科学基金项目(51578160);福建省自然科学基金项目(2017J01474)~~
近年来,临近地铁建筑物的振动损伤和建筑物室内二次噪声问题日益突出且受到广泛关注,地铁-土体-建筑物振动传播规律和振动控制技术逐渐成为研究热点。首先论述了地铁振动的传播规律和特点,其次从地铁振源、传播路径和邻近建筑物三部分...
关键词：地铁运行 邻近建筑物 振动响应 减振降噪 
福建农村框架-砌体水平混合结构振动台试验研究被引量：2
《振动与冲击》2018年第2期66-71,共6页郑国琛 祁皑 颜学渊 
国家自然科学基金(51108092)
为了研究福建省农村中近年来出现的框架-砌体水平混合结构的抗震性能,以一幢实际民居为原型,进行了1/2缩尺模拟地震振动台试验,测试了模型结构的动力特性及其在不同地震作用下的试验现象和动力反应。同时,利用ANSYS软件建立了有限元模型...
关键词：水平混合结构 振动台试验 砖混结构 有限元分析 抗震性能 
不同支座布置下复合基础隔震结构隔震性能试验研究被引量：6
《应用基础与工程科学学报》2017年第6期1222-1235,共14页吴应雄 林友勤 黄净 郑国琛 
国家自然科学基金项目(51778149)
为研究在不同支座布置下复合基础隔震结构的隔震性能,对两种隔震层布置形式(弹性滑板支座ESB分别布置在轴力大和轴力较小位置)进行了数值计算和振动台试验,主要分析楼层的加速度和位移响应.选择一个原型为柱子轴力相差较大的大底盘上塔...
关键词：基础隔震 复合基础隔震 弹性滑板支座 振动台试验 
某城市地铁沿线填充屏障的隔振预测被引量：4
《南昌大学学报（工科版）》2017年第2期134-139,共6页郑国琛 吴应雄 祁皑 
福建省自然科学基金资助项目(2017J01474);福建省教育厅科技资助项目(JAT160553)
建立适合某城市地铁参数的车轨垂向耦合数值模型以获得振源加速度,通过适合某城市典型场地条件的隧道-土体有限元模型,在振源与控制区间设置不同参数的填充屏障对隔振效果进行预测分析。结果表明:波阻抗比为填充材料影响的主要因素,当...
关键词：地铁 填充屏障 隔振效果 有效频段 
基于某城市地铁激励的邻近建筑振动响应预测被引量：5
《铁道工程学报》2017年第3期68-73,共6页郑国琛 祁皑 
国家自然科学基金项目(51578160);福建省自然科学基金项目(2017J01474);福建省教育厅科技项目(JAT160553)
研究目的:某城市地铁正在建设,为取得较为可靠的地铁运行对邻近建筑振动影响的预测精度,有必要对地质条件较为特殊的该城市地铁沿线开展特定研究。本文针对该城市中软Ⅲ类场地土,建立地铁列车-轨道垂向耦合振动数值模型及隧道-土体-建...
关键词：地铁运行 车轨耦合 振动加速度级 数值分析 
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