冯振宇

作品数：8被引量：26H指数：4
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供职机构：中国民用航空学院机电工程学院更多>>
发文主题：老龄飞机广布疲劳损伤飞机结构《混凝土结构设计规范》加固RC梁更多>>
发文领域：航空宇航科学技术一般工业技术建筑科学理学更多>>
发文期刊：《中国民航大学学报》《机械科学与技术》《航空维修与工程》《国防交通工程与技术》更多>>
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考虑阻尼力的Hellinger-Reissner变分原理及其应用
《振动工程学报》2007年第1期29-34,共6页卿光辉 冯振宇 邱家俊 
中国民航学院科研基金(No.05YK07M);国家自然科学基金资助(10072038)
建立了圆柱坐标系下包含粘滞阻尼力的修正后的Hellinger-Reissner变分原理,推导了对应的状态向量方程。考虑阻尼力后,结构的特征方程应有复数根,因而通常用于求解多项式方程实数根的二分法不再适用。为了解决这个问题,本文结合精细积分...
关键词：叠层壳 阻尼 自由振动 Hellinger—Reissner变分原理 状态向量方程 
成像技术在老龄飞机结构疲劳损伤中的应用
《中国民航大学学报》2006年第z1期49-50,共2页李振兴 冯振宇 
中国民用航空学院科研基金项目(05YK02M)
针对老龄飞机的结构损伤状况,分析了传统的飞机结构损伤检测方法,重点讨论了成像技术的特点以及在老龄飞机结构疲劳裂纹和腐蚀检查中的应用.
关键词：老龄飞机 热波成像 磁光成像 
常幅疲劳载荷下复合材料层合板刚度退化试验研究被引量：5
《机械科学与技术》2005年第9期1069-1070,1102,共3页徐建新 冯振宇 
复合材料层合板在飞机结构中的应用研究一直备受关注。本文主要采用试验方法研究常幅拉伸疲劳载荷作用下3种不同铺层复合材料层合板的刚度随疲劳寿命的变化趋势,取得了大量试验数据,给出了在工程上有价值的结论。
关键词：复合材料层合板 刚度 退化 铺层 
不同层板复合材料疲劳性能试验研究被引量：4
《航空维修与工程》2005年第3期38-39,共2页胡静 冯振宇 徐建新 
主要介绍了采用试验方法研究拉-拉疲劳载荷作用下不同铺层的层板复合材料的疲劳性能,以及试验的结果分析,并给出了工程上有用的结论。
关键词：层板复合材料 疲劳性能 试验研究 飞机结构 载荷作用 疲劳损伤 金属材料 破坏机理 曲线描述 学术界 
老龄飞机广布疲劳问题的研究进展被引量：8
《中国民航学院学报》2004年第5期1-4,共4页冯振宇 李凯 杜洪增 
中国民航总局科技基金项目(2004-07-16)
广布疲劳损伤(WFD)是老龄飞机结构中存在的一种损伤,直接影响到飞机的安全性和可靠性。它的特征是飞机的多个部位存在疲劳裂纹损伤或构件上同时存在多个疲劳裂纹损伤。这些裂纹一旦发生聚合和连通,结构剩余强度就会急剧降低,从而发生灾...
关键词：广布疲劳损伤 多部位损伤 超元 裂纹扩展 剩余强度 
老龄飞机结构广布疲劳损伤研究的关键问题被引量：7
《中国民航学院学报》2004年第B06期83-86,共4页冯振宇 杜洪增 田秀云 
老龄飞机的广布疲劳损伤问题已经成为学术界和工业界关注的问题之一。从飞机机身蒙皮连接的细节应力分析、裂纹形成、裂纹扩展、剩余强度等几个方面对广布疲劳损伤进行了研究,并对当前需要研究的问题进行了分析。
关键词：老龄飞机 广布疲劳损伤 多处损伤 可靠性 
不同卸载时外贴CFRP加固RC梁正截面承载力计算被引量：3
《石家庄铁道学院学报》2004年第1期72-75,共4页王春苗 冯振宇 
依据《混凝土结构设计规范》(GBJ10-89)和《混凝土结构加固技术规范》(CECS25:90),基于平截面假定,考虑二次受力,提出了不同卸载条件下外贴碳纤维加固钢筋混凝土梁的正截面承载力计算公式及其适用条件,理论计算与试验结果比较吻合,可供...
关键词：《混凝土结构设计规范》 混凝土粱 抗弯加固 《混凝土结构加固技术规范》 受力分析 抗弯承载力 
FRP加固钢筋混凝土梁斜截面承载力分析模型
《国防交通工程与技术》2003年第4期26-31,共6页王春苗 冯振宇 
河北省博士科技基金
实际工程结构由于设计、施工方面的原因,或者因为腐蚀老化、风灾、火灾等,可能导致钢筋混凝土梁斜截面承载力不足。FRP复合材料以其高强、轻质、施工方便等优点,在工程结构补强加固方面颇受关注。本文结合结构加固过程的特点,考虑到FRP...
关键词：钢筋混凝土梁 斜截面 抗剪承载力 FRP复合材料 补强加固 工程结构 应力滞后效应 应力平衡方程 材料本构关系 
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