李之红

作品数：18被引量：66H指数：5
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供职机构：北京建筑大学更多>>
发文主题：客流神经网络行人训练集客流预测更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学经济管理更多>>
发文期刊：《城市交通》《高等建筑教育》《交通世界》《北京建筑大学学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划北京市社科基金国家科技支撑计划更多>>
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建成环境影响下的城市轨道交通客流多步短时预测
《交通运输系统工程与信息》2025年第1期160-172,共13页李之红 郄堃 王健宇 许晗 陈金政 
国家自然科学基金(52402377);北京市自然科学基金(9234025);北京市属高等学校高水平科研创新团队建设支持计划项目(BPHR20220109)。
为挖掘客流的复杂时空耦合关系,解析建成环境影响下的轨道交通客流出行规律,本文提出一种考虑城市建成环境的时空双层超图神经网络模型(Spatial Temporal-Double Hypergraph Neural Network,STDHGNN)。模型分为双层超图神经网络和时间...
关键词：智能交通 客流多步预测 超图时空网络 城市轨道交通 建成环境影响 可解释损失函数 
老龄化背景下北京老年人主要出行问题研究被引量：2
《交通世界》2022年第19期2-6,共5页董杨慧 王婷 刘雪杰 程苑 李之红 马洁 
老年人交通研究多集中在定性的老年人交通问题、老龄化与交通安全、无障碍设施研究等方面,对北京老年人出行特征定量研究较少。基于北京城市交通综合调查数据和小样本专项调查数据,对北京现状老年人出行特征及主要出行问题进行研究,并...
关键词：城市交通 出行特征 老龄化 
差异化设施布局下的建筑物人流疏散效率研究被引量：7
《系统仿真学报》2019年第10期2146-2154,共9页李之红 文琰杰 许旺土 齐悦 
北京建筑大学市属高校基本科研业务费专项资金资助(X18030),北京建筑大学教学科学研究项目(Y1806)
建筑物内行人疏散受时间和空间限制,各种出入口、通道和瓶颈错综复杂。依托既有建筑空间,设计了正常疏散人群下3种不同设施布局方案,估计了各方案不同瓶颈影响下的安全逃生最短时间,并建立了考虑设施布局和动态信息的建筑物安全疏散模型...
关键词：人流疏散 设施布局 疏散瓶颈 建筑物 
基于眼动实验的右转车辆驾驶员注视行为研究被引量：5
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2018年第12期111-117,共7页李之红 赵莉 许旺土 
北京市社科基金项目(15JGC139)
机非混行的特征使交叉口是交通事故多发区域,驾驶员的注视行为研究是指导驾驶员安全右转、减少冲突的重要手段。依托驾驶员倾向性实验,采集了109名驾驶员的问卷数据,将驾驶员分为保守型和激进型两类,并选择6名不同类别的驾驶员进行了实...
关键词：交通工程 注视行为 人车冲突 眼动实验 驾驶倾向性 
不同类别建筑架空层设计合理性研究被引量：5
《北京建筑大学学报》2018年第2期13-17,共5页肖艾华 赵莉 李之红 
北京市社会科学基金项目(15JGC139);住建部科技项目(2015-K5-002)
当前城市各类建筑爆发式增长的影响下,城市管理者对架空层及其相关内容的界定和管理出现了诸多问题,通过分析近年的相关研究成果和各个城市对于架空层的相关规定,对居住和公共两种建筑的架空层设置的合理性进行分析研究,通过实例分析,...
关键词：架空层 居住建筑 公共建筑 合理性设计 
基于实车眼动实验的驾驶员注视行为建模分析被引量：14
《科学技术与工程》2018年第11期312-317,共6页李之红 
国家重点基础研究发展计划资助973课题(2012CB725403);北京市社科基金(15JGC139)资助
从驾驶员注视点变化的角度,应用SMI眼动仪,开展城市道路实车实验。采集驾驶员注意力特性,剖析在城市道路实车测试过程中驾驶员的注视行为,提出了基于马尔可夫过程的驾驶员视点转移模型。根据模型预测出驾驶员稳态下的注意力状态向量;并...
关键词：注视行为 视觉分析 眼动实验 实车实验 
日本物流调查的经验与借鉴被引量：6
《城市交通》2017年第4期91-97,共7页赵莉 李之红 
物流调查是物流设施规划与政策制定的重要基础。物流数据统计发展滞后已成为制约中国物流业发展的重要瓶颈。通过梳理日本在物流调查方面的工作进展,总结其在调查制度保障、组织模式、调查方案、调查内容及方法等方面的特点。针对中国...
关键词：物流规划 物流调查 数据统计 货物纯流动 货运OD 日本 
综合货运网络规模及货物周转量算法研究被引量：2
《北京交通大学学报》2014年第3期32-37,43,共7页李之红 袁振洲 许旺土 
国家"973"计划项目资助(2012CB725403)
通过30年来全国范围综合货运网络基础数据的分析,采用数理统计的方法,得出了三大产业生产总值和5种运输方式所承担货物周转量的相关关系函数,并以此确定了综合货运网络各种运输方式的里程规模.结合当前常规数据结构,建立不同运输方式所...
关键词：综合货运网络规模 货物周转量 运输比例分担 货物周转量计算模型 综合运输 
基于活动关联度的城市综合客运换乘枢纽设施布置模型被引量：3
《吉林大学学报（工学版）》2011年第5期1246-1251,共6页赵莉 袁振洲 李之红 李艳红 
国家自然科学基金项目(50778016);'十一五'国家科技支撑计划项目(2006BAJ07B03)
在明确枢纽内交通设施分类的基础上,选择枢纽的关联设施作为枢纽内部布局的已知控制点(或控制线),从出行者及服务车辆在枢纽内的活动流线关系出发,分析了各类设施间的活动关联度。以综合关联度为权重,以枢纽的加权移动距离最短为目标,...
关键词：交通运输工程 城市客运换乘枢纽 枢纽设施布置 活动关联度 遗传算法 
基于改进动态聚类算法的公路客运枢纽节点优选
《北京建筑工程学院学报》2011年第2期31-35,40,共6页张石石 李之红 
通过对原有聚类分析算法中向量贴近程度计算进行改进,计算各向量空间距离和角度贴近度,进而能够更精确地确定向量的综合贴近程度,以便于对向量进行聚类.结合公路客运枢纽节点优选特性,将改进后的聚类算法进行实例验证得到了较好的结果....
关键词：动态聚类分析 公路客运枢纽 节点优选 向量贴近度 
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