熊可嘉

作品数:16被引量:42H指数:3
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发文领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理一般工业技术更多>>
发文期刊:《汽车科技》《制冷与空调(四川)》《北京汽车》《机电一体化》更多>>
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太阳辐射对车室内热舒适性的影响分析与改进被引量:16
《计算机仿真》2014年第7期148-152,224,共6页宋亚军 赵兰萍 杨志刚 熊可嘉 
针对太阳辐射对车室内热环境和热舒适性影响较大的问题,分析了太阳辐射的影响效果,并根据影响效果提出了车室内热舒适性的改进途径和案例验证。为研究太阳辐射对车室内热舒适性的影响,采用人体局部当量温度Teq,i作为热舒适性评价指标,...
关键词:轿车 模拟 太阳辐射 热舒适性 改进方案 
轿车外流场及气动噪声的建模与仿真被引量:3
《汽车科技》2011年第5期42-45,共4页熊可嘉 杨坤 王毅刚 李启良 
汽车高速运行时会产生空气动力学噪声,这对汽车乘坐的舒适性、车内乘客的相互交流都会有十分不利的影响。通过CFD手段,采用大涡模拟方法和Lighthill理论,对汽车外流场进行了计算和声学分析。结果表明,CFD不仅可以提供该车气动噪声特性,...
关键词:轿车 风噪 大涡模拟 声学分析 
轿车气动阻力优化CFD研究被引量:1
《北京汽车》2011年第5期7-9,共3页熊可嘉 杨坤 
空气阻力是影响汽车油耗的重要因素。文中通过数值模拟的方法计算了轿车所受到的空气阻力,利用风洞试验结果验证了模拟的正确性。通过对模拟结果的分析,发现车底和车轮是造成风阻偏大的重要因素。采用增加车底挡板和车轮挡板的方法,成...
关键词:轿车 空气动力学 数值计算 
轿车空调车室内流动换热计算被引量:5
《同济大学学报(自然科学版)》2011年第5期716-720,共5页熊可嘉 杨志刚 
长江学者和创新团队发展计划;教育部高等学校博士学科点专项科研(20060247028)
对包含人体的3维空调车室内部空气流动的速度分布和温度分布进行了数值计算.采用集总参数法建立人体模型,将该模型计算出的人体表面温度作为CFD(computational fluid dynamics)计算的边界条件,从而更细致地考虑了散热量在人体表面的分...
关键词:轿车 空调车室 换热 数值计算 
车用柴油机燃烧和热流分析的数值研究
《机电一体化》2009年第10期42-46,共5页张万平 杨志刚 肖国权 熊可嘉 
长江学者和创新团队发展计划;高等学校学科创新引智计划;节能与环保汽车创新引智基地(编号:B08019)
利用商用软件STAR-CD及ES-ICE对某D6114柴油机在的缸内燃烧过程进行了数值模拟计算,分析和比较了不同喷油提前角对缸内燃烧过程和燃烧室表面热流的影响。研究结果表明:喷油提前角提前,柴油机缸内的燃烧效果优于喷油提前角推迟,燃烧过程...
关键词:车用柴油机 喷油提前角 燃烧 热流 数值研究 
轿车热环境模拟及风口面积对乘客舒适性的影响被引量:3
《低温与超导》2009年第1期32-36,共5页熊可嘉 王伟 张万平 
通过数值计算的方法模拟了车内的速度场和温度场。计算采用SIMPLE算法,紊流采用k-ε模型,考虑了自然对流换热的影响,应用整体求解法计算气固耦合传热问题。用射线追踪法计算太阳热辐射,S2S模型计算固体壁面间的辐射。利用PMV和EHT指标...
关键词:轿车 热舒适性 计算 喷口面积 
车用发电机传热分析及建模
《机电一体化》2008年第9期60-62,67,共4页熊可嘉 张万平 
针对车用爪形磁极发电机的传热问题进行研究,提出一个用于计算发电机各部件温度的模型。分析了发电机运行过程中存在的各种热源及其影响,讨论了各元件之间的传热路径和主要传热方式,并以此为基础绘制了相应的热网络图。运用该模型可以...
关键词:汽车 爪形磁极 传热 建模 
考虑太阳辐射的轿车客舱流场与温度场的数值计算被引量:8
《制冷与空调(四川)》2008年第6期12-15,共4页熊可嘉 王伟 张万平 
对轿车室内的热环境进行了数值模拟。计算采用SIMPLE算法,紊流采用k-ε模型,考虑了自然对流换热的影响,应用整体求解法计算气固耦合传热问题。采用射线追踪法计算了太阳热负荷,以图形的形式给出其在车内的分配情况,有利于直观地分析其...
关键词:轿车 太阳辐射 气流组织 数值计算 
基于逆向工程的涡轮增压器涡轮级三维模型设计
《内燃机》2008年第5期14-16,共3页张万平 张杰 熊可嘉 肖国权 
根据现有某型号增压器涡轮级的实物,采用逆向工程技术构建了涡轮级的三维CAD模型。首先对涡轮构建三维模型,然后对涡壳及其通道进行模型构建,再在UG中完成涡轮级的装配。另外,还对备份的组件进行处理,即去除实体部分,同时保留了涡壳通...
关键词:逆向工程 涡轮 涡壳 三维CAD模型 
考虑太阳辐射的轿车客舱内气流组织数值模拟被引量:2
《湖北汽车工业学院学报》2008年第3期5-8,共4页熊可嘉 张万平 
对轿车室内的热环境进行了数值模拟。计算采用SIMPLE算法,紊流采用k-ε模型,考虑了自然对流换热的影响,应用整体求解法计算气固耦合传热问题。采用射线追踪法计算了太阳热负荷,以图形的形式给出其在车内的分配情况,有利于直观地分析其...
关键词:轿车 太阳辐射 气流组织 数值计算 
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