胡厚宝

作品数：5被引量：38H指数：3
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供职机构：南京航空航天大学经济与管理学院更多>>
发文主题：知识联盟关系资本知识转移SECI模型知识创造更多>>
发文领域：经济管理文化科学更多>>
发文期刊：《科研管理》《科技进步与对策》《经济问题探索》《研究与发展管理》更多>>
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知识联盟中的知识创造机制:BaS-C-SECI模型被引量：15
《研究与发展管理》2008年第1期118-122,共5页彭灿 胡厚宝 
针对经典的知识创造过程模型(SECI)存在的不足,提出了"巴系统"的概念,并从组织学习的视角和冲突的特质框架理论出发,建立了知识联盟的知识创造模型——BaS-C-SECI模型,初步揭示了现有理论"黑箱"的内部"奥秘",较好地解决了联盟知识创造...
关键词：知识联盟 知识创造 SECI模型 双循环学习 
知识联盟管理能力的影响因素与提高策略被引量：6
《科研管理》2007年第6期36-41,共6页胡厚宝 彭灿 
知识联盟的运行质量和创新绩效在很大程度上取决于联盟各方的知识联盟管理能力(简称联盟能力),而联盟能力则受众多因素的共同影响。本文从个体、企业、联盟和网络四个层次系统地分析了影响联盟能力的主要因素,并提出了提高联盟能力的对策。
关键词：联盟能力 影响因素 关系资本 管理匹配 
知识联盟中的知识转移障碍与对策被引量：16
《科技进步与对策》2007年第3期136-138,共3页胡厚宝 彭灿 
知识联盟中的知识转移效率和效果在很大程度上决定着知识联盟的绩效乃至成败。对知识联盟中的知识创造过程、知识转移过程及知识转移过程中的主要影响因素进行了系统研究,并针对这些因素提出了促进知识联盟中知识转移的对策。
关键词：知识联盟 知识转移 关系资本 
我国轿车产业发展战略被引量：2
《经济问题探索》2007年第2期127-131,共5页胡厚宝 彭灿 
我国轿车工业经过50余年的发展,和国外先进企业相比仍有很大差距,技术、品牌缺乏和产业布局不合理。本文重点从政府和企业两个层面,自主研发、自主品牌和人才三个维度探讨了我国轿车产业的发展战略。
关键词：自主研发 自主品牌 合作创新 中国 
振兴我国轿车行业的关键:自主品牌
《全国商情》2007年第3期23-25,共3页胡厚宝 彭灿 
我国轿车工业经过50余年的发展,和国外先进企业相比仍有很大差距,技术、品牌缺乏,产业布局不合理。本文重点从政府和企业两个层面,从自主品牌、合作品牌、人才三个维度探讨了我国轿车产业的发展战略。
关键词：循环经济 企业文化 人文精神 
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