徐万安

作品数：8被引量：4H指数：1
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供职机构：中国铁道科学研究院通信信号研究所更多>>
发文主题：驼峰驼峰自动控制系统RT-LINUX驼峰自动化嵌入式实时操作系统更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《铁道通信信号》《铁路计算机应用》《中国铁路》《中国铁道科学》更多>>
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驼峰溜放速度控制的故障冗余控制策略
《铁道通信信号》2013年第S1期15-18,共4页徐万安 邢群雁 
针对驼峰溜放速度控制设备或基础设备出现的故障,控制系统设计了相应的冗余应急处理控制策略,以提高驼峰控制系统的可靠性和驼峰溜放作业的安全性。
关键词：驼峰 溜放速度控制 故障冗余 
基于现场总线的驼峰自动控制系统研究
《中国铁路》2013年第4期56-59,共4页徐万安 邢群雁 
将驼峰自动控制系统的采集和驱动单元放置在室外现场,室内机房的决策控制计算机实现数据计算、控制逻辑分析和决策过程,通过现场总线实现现场设备与控制计算机全数字信息交换,构建新型驼峰自动控制系统。
关键词：驼峰自动化 控制系统 现场总线 
驼峰车辆溜放速度与阻力关系分析系统的设计与实现
《铁道通信信号》2012年第3期1-3,共3页邢群雁 徐万安 王琳 
驼峰自动化控制系统是提高驼峰解编能力的计算机控制设备。根据车辆溜放过程中速度与阻力的关系,运用人工智能技术,提出采用专家系统的构建方法和推理原则,实现对驼峰自动控制系统参数调整。通过开发的应用软件和对新的分析方法的尝试,...
关键词：驼峰自动化 分析系统 人工智能 参数调整 优化系统 
减小驼峰溜放速度控制误差的因素分析和措施
《铁道通信信号》2009年第5期17-18,共2页陈庆华 徐万安 
关键词：溜放速度控制 控制误差 小驼峰 安全系数 过程控制 驼峰溜放 解体作业 驼峰作业 
驼峰测速雷达信号的小波滤波分析被引量：2
《中国铁道科学》2008年第6期82-87,共6页王琳 徐万安 栗学人 
针对卡尔曼滤波方法存在的缺点,研究采用小波滤波方法进行驼峰测速雷达信号滤波。小波滤波的基本原理是对信号小波变换后的小波系数进行非线性处理,然后重构信号,滤除信号中的噪声。根据雷达信号的特点,初步选用Haar小波和二阶Dauhechie...
关键词：小波滤波 驼峰测速 雷达信号 信号噪声 
RT-Linux及其在驼峰自动控制系统中的应用被引量：1
《铁路计算机应用》2004年第5期31-33,共3页徐万安 栗学人 谢亮 贾国耀 
介绍嵌入式实时操作系统RT-Linux的原理、编程和开发要点,基于RT-Linux平台的TBZKII驼峰自动控制系统的实现方法,分析系统实现中的一些关键问题。
关键词：RT-LINUX 驼峰自动控制系统 嵌入式实时操作系统 编程 铁路 
编组站峰尾停车器自动控制系统
《中国铁路》2004年第2期65-67,共3页徐万安 
介绍TBZKⅡ-T型峰尾停车器自动控制系统的功能特点、硬件结构以及软件设计思想。该系统基于PC/104嵌入式工控机的硬件平台和嵌入式硬实时操作系统RT-Linux的软件平台,可靠性高、稳定性好,可以有效地改善铁路调车作业条件,提高列车的编...
关键词：铁路运输 编组站 峰尾停车器 自动控制系统 系统结构 软件平台 网络通信方式 控制软件流程 
基于FNN的驼峰车辆减速器出口速度的计算被引量：1
《中国铁道科学》2001年第3期27-30,共4页徐万安 史绚 林通源 
铁道部科技研究开发计划项目 (2 0 0 0X0 2 0 )
减速器出口速度的合理性直接影响着驼峰溜放作业的效率和安全。目前 ,国内外常用的驼峰车辆溜放速度控制模型主要是基于车辆走行阻力的统计特性。但车辆走行阻力是随机、离散的复杂变量 ,难以准确测定 ;而且 ,基于这个统计模型的出口速...
关键词：驼峰 减速器 出口速度 模糊控制 神经网络 计算 
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