许峻峰

作品数：25被引量：238H指数：10
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供职机构：南车株洲电力机车研究所有限公司更多>>
发文主题：永磁同步电机胶轮永磁同步弱磁控制转子位置更多>>
发文领域：电气工程交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《电气传动》《铁道学报》《自动化信息》《电工技术学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金国家电网公司科技项目“十一五”国家科技支撑计划更多>>
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提高永磁同步电机在深度弱磁控制区稳定性的控制研究被引量：8
《机车电传动》2015年第1期22-25,33,共5页石敏 冯江华 许峻峰 何亚屏 肖磊 文宇良 
湖南省重大专项项目(2014FJ1001)
分析了深度弱磁区域中电流矢量控制的稳定性问题,提出了一种新的关于永磁同步电机(PMSM)的最大转矩电压比(MTPV)弱磁控制策略,以提高系统的稳定性,增加最大转矩时更宽的调速范围,确保不同运行区域之间的平滑转换。通过MATLAB/Simulink仿...
关键词：永磁同步电机 弱磁控制 最大转矩电压比 稳定性 控制方法 
一种在超调区快速响应的PMSM无位置传感器控制策略被引量：5
《大功率变流技术》2015年第1期10-14,35,共6页石敏 冯江华 许峻峰 何亚屏 肖磊 文宇良 
分析了永磁同步电机(PMSM)无位置传感器在超调区不稳定的原因;提出了一种基于谐波电流估计器的新型PMSM无位置传感器控制策略,它包含六步电压法的转矩控制器、谐波电流估计器和扩展反电动势观测器。实验结果表明,采用该策略可成功实现...
关键词：永磁同步电机 无位置传感器 谐波电流估计器 扩展反电动势观测器 
永磁同步电机弱磁运行控制策略研究被引量：9
《电气传动》2014年第5期40-43,共4页张朝阳 冯晓云 许峻峰 
内埋式永磁同步电机(IPMSM)的弱磁运行受逆变器输出电压、电流以及电机本身可持续工作的电枢电流的制约,同时电机参数对其本身的弱磁能力也有影响。详细分析了这些影响因素,并且根据对这些因素的分析,结合电机数学模型和电压反馈调节策...
关键词：永磁同步电机 弱磁控制 电压调节 
永磁同步风力发电机高性能弱磁控制策略研究被引量：1
《大功率变流技术》2013年第3期62-65,共4页张朝阳 许峻峰 刘雄 
对传统内埋式永磁同步发电机(IPMSG)控制系统中同步PI电流调节器的抗积分饱和策略进行了分析,提出了一种利用参考电压与实际电压之间的偏差进行自适应控制的弱磁控制方案,以提高发电机的最大输出转矩。试验结果验证了该方法的有效性。
关键词：永磁同步发电机 风力发电系统 弱磁控制 矢量控制 
交流内燃机车柴油机变频启动控制方法研究
《大功率变流技术》2012年第6期45-48,共4页张朝阳 许峻峰 刘雄 
提出一种基于转子磁场定向的功率因数近似为1的同步电机矢量控制方法,并将该控制方法应用于并励励磁同步发电机启动柴油机系统中。试验验证,其控制效果较好。
关键词：同步电机 功率因数 变频启动 矢量控制 
一种减少无刷直流电机转矩脉动的新方法被引量：4
《电子设计工程》2010年第4期108-111,共4页王文韬 冯江华 许峻峰 
为了抑制永磁无刷直流电动机控制系统在换相过程中因电流波动引起的转矩脉动,提高系统效率及稳定性,提出一种基于控制换相电流的新方法。与传统方法相比,该方法以换相电流为研究对象,通过使关断相电流的下降率等于开通相电流的上升率来...
关键词：永磁无刷直流电机 换相过程 转矩脉动 抑制 
永磁同步传动系统的应用概况被引量：18
《大功率变流技术》2010年第1期38-43,53,共7页许峻峰 冯江华 
概述了永磁材料的发展概况以及永磁同步电机的特点。永磁同步电机以其体积小、重量轻、功率密度高等特点在交流传动系统得到了越来越广泛的关注,应用领域不断扩大。文章介绍了永磁同步电机在轨道交通牵引系统、钻机顶部驱动系统、流程...
关键词：永磁同步电机 传动系统 发展现状 
城轨车辆永磁同步电机牵引系统研究现状与发展前景被引量：19
《电机与控制应用》2009年第5期7-10,57,共5页徐英雷 李群湛 许峻峰 
"十一五"国家科技支撑计划重点项目(2007BAA12B05);国家电网公司科技项目(SGKJ[2007]102)
为促进我国城轨车辆用永磁同步电机牵引系统的理论研究与应用,结合国内、外研究现状,对城轨车辆用永磁同步电机的应用和设计特点,以及系统的控制技术和效率优化方法等进行了综述。通过分析,总结了城轨车辆用永磁同步电机的技术特点和发...
关键词：永磁同步电机 城轨车辆 弱磁控制 
考虑参数变化的永磁同步电动机弱磁控制研究被引量：16
《微电机》2008年第4期28-31,共4页冯江华 桂卫华 许峻峰 
永磁同步电动机的弱磁控制是通过增加定子直轴负向电流,利用直轴电枢反应使电机气隙磁场减弱,达到等效于减弱合成磁场的效果以实现弱磁增速的目的,这就造成弱磁运行时,转速越高对应的直轴负向电流越大,即电枢反应越严重。直轴电枢反应...
关键词：永磁同步电动机 弱磁控制 参数变化 转矩模糊控制器 
铁道车辆牵引系统用永磁同步电机比较被引量：33
《铁道学报》2007年第5期111-116,共6页冯江华 桂卫华 符敏利 许峻峰 
永磁体的采用,使永磁同步电机即使在空转的时候也能产生反电势,并且随着转速的升高反电势亦升高。当永磁同步电机作为铁道车辆牵引电机时,由于铁道车辆特有的惰行工况,必须解决永磁同步电机在铁道车辆惰行时的高反电势,以及由此带来的...
关键词：永磁同步电机 铁道车辆 牵引系统 
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