许致华

作品数:42被引量:70H指数:4
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供职机构:中国民航大学航空工程学院更多>>
发文主题:并联机构飞机牵引车飞行模拟残损航空器更多>>
发文领域:机械工程航空宇航科学技术文化科学医药卫生更多>>
发文期刊:《计算机仿真》《哈尔滨工业大学学报》《中国机械工程》《实验室科学》更多>>
所获基金:中央高校基本科研业务费专项资金天津市自然科学基金中国民航总局科技基金国家自然科学基金更多>>
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6自由度含弹簧被动支链的绳牵引并联机构工作空间分析被引量:3
《机械设计》2022年第4期90-98,共9页洪振宇 王浩棣 许致华 
天津市研究生科研创新项目(2019YJSS078);中央高校基本科研业务费项目中国民航大学专项(3122018C010)。
为分析含弹簧被动支链的绳牵引并联机构工作空间特性,建立机构静力学模型,提出一种能直观反映绳牵引并联机构姿态空间大小的评价指标,以含2根弹簧支链的6索6自由度绳牵引并联机构为例,分析弹簧支链参数对机构工作空间性能和工作空间形...
关键词:含弹簧支链的绳牵引并联机构 工作空间 多目标优化 罚函数法 
结构参数对发动机空气滤清器性能的影响研究被引量:5
《机床与液压》2021年第9期77-82,共6页许致华 彭松伟 洪振宇 张桂昌 
国家自然科学基金民航联合基金项目(U1833108);中央高校基本科研业务费项目中国民航大学专项(3122017024)。
为探究空气滤清器结构参数对发动机空气滤清器性能的影响,应用ANSYS软件,采用格子波尔兹曼方法和κ-ε湍流模型方法对滤清器内部流场进行数值模拟及仿真研究,滤芯部分采用多孔介质模型取代,以滤芯褶数、滤芯内外直径作为结构参数变量,...
关键词:计算流体动力学 结构参数 流通阻力 流动均匀性 
一种改进的航发螺栓连接薄层单元建模方法被引量:3
《计算机仿真》2020年第7期100-106,共7页许致华 刘丁 洪振宇 张桂昌 
国家自然科学基金民航联合基金培育项目(U1833108);中央高校基本科研业务费项目中国民航大学专项(3122018C010,3122018D038)。
针对航空发动机螺栓连接结构的特殊性,对航空发动机螺栓连接结构薄层单元建模方法进行研究。给出建模原理,基于ANSYS研究螺栓预紧力大小、螺栓数目或螺栓间距对螺栓连接面的影响,得出螺栓连接面轴向应力的变化规律,进而得出改进的航空...
关键词:螺栓连接 航空发动机 轴向应力 薄层单元法 
一种少自由度运动平台的工作空间与尺度综合被引量:1
《机械设计》2019年第6期64-71,共8页张志旭 杨勇 洪振宇 许致华 
国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助项目(U1733128);中央高校基本科研业务费资助项目(中国民航大学专项)(3122017024,3122017042)
研究了一种少自由度飞行模拟运动平台的工作空间椭球包络与尺度综合方法。在运动学研究的基础上,采用统计原理和变步长边界搜索方法对运动平台的需求工作空间进行了椭球空间包络研究,并以有效利用率为评价指标对感知信息丢失与需求工作...
关键词:椭球包络方法 工作空间包络 少自由度运动平台 尺度综合 
残损航空器搬移拖车液压悬架参数分析及优化被引量:1
《机械设计与制造》2019年第3期41-44,共4页许致华 韩叶辉 洪振宇 田炜 
中国民用航空局科技项目(MHRD20130218)
为了合理选择残损航空器搬移拖车液压悬架参数使整车具有较好的动态性能,建立了两自由度液压悬架模型,推导出液压悬架的刚度和阻尼方程;根据工程实际应用建立了搬移拖车多体动力学模型、液压系统模型,进行联合仿真,分析得出了悬挂液压...
关键词:残损航空器搬移拖车 液压悬架 联合仿真 参数分析 动态性能 优化 
一种少自由度飞行模拟运动平台误差分析被引量:2
《机械设计与制造》2019年第3期86-90,共5页许致华 张亚伟 洪振宇 
中国民用航空局科技项目(MHRD20130218);中央高校基本科研业务费中国民航大学专项(3122015C014)
将一种少自由度并联机构3-PRS用作飞行模拟运动平台,为使该平台运动精度满足系统要求,对其进行误差分离与灵敏度分析。通过研究平台运动学逆解模型获得驱动雅克比矩阵与约束雅克比矩阵,采用空间闭环误差矢量链的误差建模方法,对运动平...
关键词:并联机构 3-PRS 飞行模拟运动平台 误差建模 误差分离 灵敏度分析 
一种飞机机翼支撑平台尺度综合分析
《机械科学与技术》2018年第11期1678-1684,共7页许致华 胡士磊 洪振宇 张志旭 
国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合项目(U1733128);中央高校基本科研业务费项目中国民航大学专项(3122017024;3122017042);民航局科技项目(MHRDZ20130218)资助
设计了一种由多个2R1T并联机构联合组成的飞机机翼支撑平台,该平台各个并联机构的主动支链采用液压互联的方式实现各动平台协同自适应调节,使其具有更好的翼型匹配度。研究了该并联机构基于多评价指标综合约束的尺度综合方法,建立其在...
关键词:飞机机翼支撑平台 并联机构 尺度综合 偏差率 
三自由度模拟运动平台洗出算法研究被引量:3
《机械科学与技术》2018年第3期481-486,共6页洪振宇 杨勇 张亚伟 许致华 张志旭 
国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合项目(U1733128);中央高校基本科研业务费项目中国民航大学专项项目(3122017024;3122017042)资助
为解决经典洗出算法无法在三自由度模拟运动平台上得到很好应用的问题,提出了一种适用于两转一移并联运动平台的新洗出算法。首先建立3-PRS并联机构的运动学模型,其次通过引入牵连运动线速度与欧拉角角速度转换矩阵设计一种新的洗出算法...
关键词:三自由度模拟运动平台 洗出算法 前庭系统 仿真分析 MATLAB 
一种少自由度飞行模拟实验台的尺度综合方法被引量:2
《机械科学与技术》2017年第3期487-492,共6页张志旭 洪振宇 张亚伟 许致华 
中国民用航空局科技项目(MHRD20130218);中央高校基本科研业务费项目(3122015C014)资助
研究了一种少自由度飞行模拟实验台,该实验台由动平台、静平台和二者之间3条互成120°的PRS欠约束主动支链组成。提出了一种基于尺度参数平面的多评价指标尺度综合方法,将实验台模拟性能、刚度、操作性能和铰链最大转角作为评价指标,研...
关键词:飞行模拟实验台 尺度综合 尺度参数平面 等值线 影响规律 
一种飞机机翼支撑平台尺度综合方法研究被引量:3
《机械科学与技术》2017年第2期250-256,共7页许致华 张兆翔 洪振宇 张志旭 
中国民用航空局科技项目(MHRD20130218);中央高校基本科研业务费项目(3122015C014)资助
设计了一种新型飞机机翼支撑平台,其主要结构为并联机构。该并联机构由动平台、静平台和两者之间3条相同的PRS支链组成,具有适用飞机机型多的优点,并研究了其尺度综合方法。在建立并联机构的静力雅可比矩阵基础上,提出当动平台所受外力...
关键词:飞机机翼支撑平台 并联机构 尺度综合 静力学性能 
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