赵昌霞

作品数：4被引量：1H指数：1
导出分析报告
供职机构：长安大学更多>>
发文主题：支承层高铁高速铁路滑模摊铺滑模施工更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程建筑科学更多>>
发文期刊：《汽车零部件》《混凝土》《建筑机械化》《工程机械》更多>>
所获基金：陕西省科学技术研究发展计划项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-4
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于AMESim的液压动力转向系统特性研究被引量：1
《汽车零部件》2010年第12期69-70,73,共3页杨建辉 杨兴菊 赵昌霞 王冰心 王福亮 周力 
用AMESim建立了某车型液压动力转向系统的仿真模型,仿真结果表明,此液压动力转向系统的固有频率为20.75Hz,而发动机怠速激振频率为21Hz,有可能出现液压动力转向系统与发动机怠速共振。通过对液压动力转向系统进行优化从而避免了共振的发...
关键词：液压 转向系统 AMESIM 
无砟轨道支承层滑模施工质量分析
《工程机械》2010年第9期57-60,共4页冯忠绪 徐倩 赵昌霞 沈建军 
水硬性混凝土支承层是无砟轨道结构中连接基层和承载层的重要部分。根据施工现场调查结果,从平整度指标、顶面高程、抗压强度、抗折强度、密实度、收缩率等方面对支承层滑模施工的质量进行分析。结果表明:支承层滑模施工质量总体上要高...
关键词：无砟轨道 支承层 质量控制 滑模摊铺 
高铁无碴轨道支承层滑模施工经济性分析
《混凝土》2010年第4期135-136,共2页冯忠绪 徐倩 赵昌霞 沈建军 
通过实地研究考查,分别对高铁水硬性支承层滑模施工与支模施工成本进行了各自对比性分析。并取采用两种施工方法的武广客运专线标段,取同一时期铺筑相等数量的水硬性支承层作为基础进行分析对比,结果表明目前国内滑模施工技术引起的施...
关键词：高速铁路 水硬性支承层 滑模摊铺 
高铁无碴轨道支承层滑模施工技术分析
《建筑机械化》2010年第2期68-69,共2页徐倩 赵昌霞 
通过实地研究考查,选取有代表性施工路段分别对高铁水硬性支承层滑模施工与支模施工方法进行了详细对比。结果表明目前国内滑模施工技术引起的施工成本比起支模施工优越性不大,同时提出了造成这一结果的可能性原因。
关键词：高速铁路 水硬性支承层 人工支模摊铺 成本分析 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部