张川

作品数:7被引量:38H指数:4
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供职机构:西华大学更多>>
发文主题:柴油机颗粒柴油机排气颗粒流质量流量计柴油机更多>>
发文领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程文化科学更多>>
发文期刊:《燃烧科学与技术》《内燃机工程》《车用发动机》《西华大学学报(自然科学版)》更多>>
所获基金:教育部“春晖计划”国家自然科学基金四川省教育厅青年基金西华大学研究生创新基金更多>>
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微粒特性对DPF再生性能的影响被引量:6
《燃烧科学与技术》2018年第2期186-191,共6页孟忠伟 李路 陈超 张川 陈鹏 闫妍 方嘉 
国家自然科学基金资助项目(51676167);四川省科技厅青年科技创新研究团队资助项目(2017TD0026);四川省教育厅科研创新团队资助项目(17TD0035).
基于外加热源再生性能测试台架,实验研究了(碳黑)微粒特性对柴油机微粒捕集器(DPF)再生性能的影响规律,同时也比较了真实柴油机微粒与碳黑微粒在再生性能上的差异.结果表明,相同粒径而比表面积大的碳黑容易再生,其再生效率高,效能比(效...
关键词:柴油机微粒捕集器 碳黑 柴油机微粒 再生性能 
DOC对柴油机颗粒物排放影响的试验研究被引量:9
《内燃机工程》2017年第2期67-72,共6页孟忠伟 张川 李路 张文强 陈超 
国家自然科学基金项目(51106130);教育部"春晖计划"合作科研项目(Z2014058);柴油机燃料电控系统及尾气后处理系统产业集群项目(成财教[2013]265);四川省教育厅青年基金项目(12ZB138);西华大学重点科研基金项目(Z1120319);西华大学研究生创新基金项目(ycjj2015040);四川省重点科技项目(2011JYZ014)
基于柴油机台架试验,在一款柴油机上加装了DOC装置,研究了DOC前后颗粒数量浓度、DOC前后颗粒SOF含量和活化能变化趋势。研究结果表明:DOC能降低核模态颗粒数量浓度和积聚态颗粒数量浓度,但随着转矩增加,DOC反而会使积聚态颗粒数量浓度...
关键词:DOC 柴油机颗粒 颗粒数量浓度 SOF含量 表观活化能 
柴油机DOC+CDPF系统的过滤和再生性能试验研究被引量:6
《车用发动机》2016年第4期62-65,共4页张靖 孟忠伟 刘苗 陈秋宇 张川 
国家自然科学基金资助项目(51106130);教育部"春晖计划"合作科研项目(Z2014058);发动机燃料电控系统及尾气后处理系统产业集群项目(成财教[2013]265);四川省教育厅青年基金项目(12ZB138);西华大学重点科研基金项目(Z1120319);西华大学研究生创新基金项目(ycjj2015040);四川省重点科技项目(2011JYZ014)
基于氧化催化转化器(DOC)+催化型颗粒捕集器(CDPF)系统开展了发动机台架试验,对比系统前后的颗粒物粒径分布,获得了系统的过滤效率,同时也测量了该系统在各稳态工况下的再生效率。研究结果表明:该系统对颗粒物的过滤效率在发动机的各个...
关键词:柴油机 颗粒捕集器 过滤性能 粒径分布 再生效率 再生速率 
铁基燃油添加剂对柴油机颗粒排放影响的试验研究被引量:6
《车用发动机》2016年第2期88-92,共5页张川 孟忠伟 陈超 王武先 张靖 
国家自然科学基金资助项目(51106130);教育部"春晖计划"合作科研项目(Z2014058);发动机燃料电控系统及尾气后处理系统产业集群项目(成财教[2013]265);四川省教育厅青年基金项目(12ZB138);西华大学重点科研基金项目(Z1120319);西华大学研究生创新基金项目(ycjj2015040);四川省重点科技项目(2011JYZ014)
基于发动机试验台架,对柴油中添加微量的铁基燃油添加剂进行了试验,从颗粒物数量浓度和粒径的分布特性、排气烟度、颗粒物的氧化特性等方面研究了燃油添加剂对柴油机颗粒物排放的影响。研究结果表明:燃油添加剂能降低柴油机排气温度和...
关键词:柴油机 颗粒 燃油添加剂 粒径分布 数量浓度 氧化特性 
CDPF再生性能的试验研究被引量:6
《车用发动机》2015年第6期50-54,共5页李路 孟忠伟 陈超 张川 闫妍 柏威廉 
教育部"春晖计划"合作科研项目(Z2014058);发动机燃料电控系统及尾气后处理系统产业集群项目(成财教[2013]265);四川省重点科技项目(2011JYZ014);西华大学重点科研基金项目(Z1120319);西华大学研究生创新基金(ycjj2015040)
基于外加热源再生性能测试台架,研究了来流参数和灰沉积对催化型柴油机颗粒捕集器(CDPF)再生性能的影响规律,并比较了DPF和CDPF在再生性能上的差异。结果表明:随着来流温度的增加,载体的最高温度和最大温度梯度先保持不变,后迅速增大,...
关键词:来流参数 灰沉积 催化型柴油机颗粒捕集器 再生 
温度对DPF过滤参数影响的试验研究被引量:3
《车用发动机》2015年第2期57-60,65,共5页陈鹏 孟忠伟 李路 闫妍 张川 
国家自然科学基金资助项目(51106130);教育部"春晖计划"合作科研项目(Z2014058);四川省教育厅青年基金项目(12ZB138);发动机燃料电控系统及尾气后处理系统产业集群项目(成财教[2013]265);四川省重点科技项目(2011JYZ014);西华大学重点科研基金项目(Z1120319)
柴油机颗粒捕集器(DPF)过滤参数研究对其再生时机的判断具有重要意义。基于外加热源再生台架,研究了过滤参数(压降及其与常温数据的比值、渗透率及其与常温数据的比值)随过滤温度的变化规律,同时考虑了流量和孔隙结构参数变化时的影响...
关键词:颗粒捕集器 压降 渗透率 过滤温度 流量 孔隙结构 
轿车内空气温度及甲醛含量的试验研究被引量:4
《西华大学学报(自然科学版)》2011年第5期1-4,共4页孟忠伟 张川 何明誉 黄海波 曾东建 
四川省教育厅科技创新团队(KYTD201003);四川省教育厅青年基金项目(10ZB078);汽车测控与安全四川省重点实验室开放基金
对比贴膜车与未贴膜车的内部空气温度,结合浓缩采样法和气相色谱分析方法,研究了车内空气温度随日照时间的变化规律以及采样条件对车内空气中甲醛含量的影响规律。结果表明:车内空气温度的最大值出现在中午1:30左右,前窗处温度最高,试...
关键词:家用轿车 空气温度 甲醛含量 气相色谱 试验研究 
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