高修建

作品数:11被引量:40H指数:4
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供职机构:中国铁路设计集团有限公司更多>>
发文主题:单层网壳大跨度单层网壳结构散射双支座更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程天文地球更多>>
发文期刊:《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》《建筑结构》《低温建筑技术》《铁道工程学报》更多>>
所获基金:国家自然科学基金天津市科技支撑计划中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金更多>>
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天津于家堡大跨度双螺旋单层网壳结构设计被引量:3
《空间结构》2015年第2期29-33,10,共6页陈志华 徐皓 王小盾 闫翔宇 宋长江 高修建 
天津市科技支撑计划项目(13ZCZDSF01400);高等学校博士学科点专项科研基金(20130032120024)
京津城际延伸线终点站交通枢纽工程——天津滨海新区于家堡车站屋盖是大跨度双螺旋单层网壳结构,南北向跨度为144m,东西向跨度为81m,矢高为25m,其建筑外观为贝壳形状,焊接箱形杆件呈空间双螺旋交织布置,双向各有36根,共72根螺旋线构成...
关键词:单层网壳 双螺旋 焊接箱形杆件 设计参数 荷载分析 力学性能 
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