肖昭然

作品数:132被引量:643H指数:14
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发文主题:静压桩数值模拟砂土承载力模型试验更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术轻工技术与工程更多>>
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所获基金:国家自然科学基金河南省教育厅自然科学基金河南省科技攻关计划高层次人才科研启动基金更多>>
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非饱和半空间受埋置集中力作用初值解
《土木工程学报》2024年第5期76-85,共10页赵云 王超伟 陈樟龙 张卫民 凌道盛 肖昭然 
国家自然科学基金(51978247);河南工业大学创新基金支持计划(2022ZKCJ07)和河南工业大学高层次人才科研启动基金(31401175)。
基坑开挖和盾构掘进引起的环境效应是城市岩土工程中的重点,现有研究较少考虑土体的非饱和性。基于连续介质力学建立三维非饱和固结方程,假定初始时段体变为0,孔压和气压不随时间变化,引入McNamee和Schiffman位移函数,将固结方程的初解...
关键词:位移函数法 非饱和半空间 埋置荷载 初值解答 
高浓度硫酸盐、镁盐侵蚀混凝土宏观性能演变规律被引量:1
《建筑技术开发》2024年第4期8-10,共3页万镇珲 肖昭然 
国家自然科学基金(51178165)。
通过室内试验的方式配置了清水、浓度50000mg/L和100000mg/L的硫酸镁溶液,通过对外、强度、质量变化率和相对动弹模量对混凝土的宏观性能演变规律进行研究。结果表明,在100000mg/L的硫酸镁溶液中相比浸泡前混凝土相对动弹模量降低近80%...
关键词:硫酸镁 混凝土 化学腐蚀 强度 
砂土地基中静压桩桩端阻力分析被引量:2
《唐山学院学报》2023年第3期9-14,共6页朱寅跃 肖昭然 
国家自然科学基金项目(51178165)。
利用自主研制的大型土工试验装置,在考虑桩长和桩尖角度影响的情况下,开展了静压桩的沉桩以及静载荷试验,以研究试验过程中桩端阻力的变化规律。试验结果表明:沉桩过程中,桩端阻力随沉桩深度的增加而非线性增大,也随桩长和桩尖角度的增...
关键词:静压桩 桩端阻力 桩尖角度 桩长 
不同透水边界下单层饱和多孔介质一维瞬态响应解被引量:1
《岩土工程学报》2023年第6期1133-1140,共8页赵云 陈雪梅 陈樟龙 凌道盛 单振东 肖昭然 
国家自然科学基金项目(51978247);河南工业大学高层次人才科研启动基金项目(31401175);软弱土与环境土工教育部重点实验室(浙江大学)开放基金项目(2019P03)。
基于Biot饱和多孔介质一维波动控制方程,给出具有普遍意义的一般性透水边界条件、任意初始条件和任意竖向荷载作用下单层饱和多孔介质一维瞬态响应定解模型。首先提出可通过调整相应参数实现采用孔压p和液相相对位移w的线性组合来表示...
关键词:透水条件 半解析解 饱和多孔介质 单层 瞬态响应 
基于AHP-熵权-TOPSIS法对粮仓屋面隔热改造方案的决策分析被引量:6
《中国粮油学报》2023年第6期12-21,共10页赵小龙 陈雁 丁永刚 肖昭然 李壬 黎金 
“十三五”国家重点研发计划重点专项(2016YFD0401601);2021河南省科技攻关项目(212102310291)。
采用AHP-熵权-TOPSIS法构建了包含初始投资、运行成本、材料性能、几何与能耗参数在内的评估我国现役粮食平房仓屋面架空层改造综合效益的决策指标体系,进而得到包含总目标、一级指标和二级指标的综合评价模型。以夏季具有湿热气候的赣...
关键词:粮食平房仓 AHP 评价指标 TOPSIS 熵权 贴近度 
浅圆仓砂土地基中静压单桩沉桩和承载力特性研究
《河南工业大学学报(自然科学版)》2023年第2期113-118,共6页刘海军 肖昭然 赵宪强 
国家自然科学基金项目(50978086,51178165)。
为探究浅圆仓中静压桩沉桩及承载力特性,采用大型模型试验方法,还原了单桩沉桩和静载荷试验过程,分析了桩长、桩尖角对沉桩及承载力特性的影响。结果表明:静压单桩沉桩力学机制与桩尖角和桩长有关,且桩长对其影响较大;沉桩端阻力占终压...
关键词:浅圆仓 静压桩 沉桩 承载力 模型试验 
高层建筑筏板基础共同作用的监测与分析
《河南科技》2023年第7期79-83,共5页于超超 肖昭然 蒋敏敏 张萌 
河南省教委自然科学基金(16A560003)。
【目的】为了研究高层建筑对筏板基础的影响,对筏板基础沉降、钢箔应力和基底反力变化规律展开讨论。【方法】以郑州某实际工程为分析案例,利用现场的实测数据对筏板基础沉降、钢筋应力和基底反力的变化趋势进行讨论分析。【结果】研究...
关键词:筏形基础 共同作用 基础沉降 钢筋应力 基底反力 
深基坑并联支撑体系安全设计方法研究
《工业建筑》2023年第4期136-140,共5页谢高见 肖昭然 张文萃 李志强 
河南省教委自然科学基金项目(16A560003)。
为解决深基坑中并联支撑体系服役安全使用问题,分析了深基坑并联支撑体系中混凝土支撑受力破坏模式,以郑州市地铁站8号线小营站基坑工程为研究对象,基于结构可靠度分析理论和失效概率论,建立了深基坑并联支撑体系安全状态模型,同时对混...
关键词:并联支撑体系 结构可靠度分析 失效概率 安全水平 使用状态 去心优化 
基于可靠性理论的地铁深基坑支护方案优化研究被引量:16
《铁道建筑》2023年第2期146-152,共7页饶邦政 李继超 高文元 张宇奇 邱运军 李志强 肖昭然 
山东省重点研发计划(2021CXGC011203);中建基础科技研发课题(CSCEC-2020-KT-04)。
基于可靠性理论开展了地铁深基坑工程支护方案的优化研究。针对某地铁深基坑工程,基于可靠度一致的原则,提出采用钢支撑替代原有支护体系中的混凝土支撑的优化方法。采用有限元软件对不同支护方案下的开挖过程进行了数值模拟,验证了优...
关键词:地铁深基坑 支护结构 混凝土支撑 钢支撑 可靠度 
桩—垃圾土界面力学特性的试验研究被引量:1
《公路》2023年第1期285-293,共9页郭凤伟 肖昭然 陈鹏 杨清晨 赵云 
河南省科技厅自然科学项目,项目编号152107000008;软弱土与环境土工教育部重点实验室(浙江大学)开放基金资助项目,项目编号2019P03;河南工业大学高层次人才科研启动基金资助项目,项目编号31401175。
桩基础是垃圾填埋场地再利用的主要地基处理方式,桩-垃圾土的界面力学特性是分析桩-垃圾土相互作用的关键。为了研究桩-垃圾土接触面剪切特性,利用大型直剪仪开展桩-垃圾土大型界面剪切试验,系统研究了界面粗糙度、纤维含量、含水率等...
关键词:桩-垃圾土 界面剪切 粗糙度 纤维含量 含水率 大型直剪试验 
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