董宪元

作品数:11被引量:59H指数:4
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发文主题:交通事故汽车交通安全车轮定位交通工程更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊:《上海公路》《汽车技术》《客车技术与研究》《交通科技》更多>>
所获基金:“十一五”国家科技支撑计划国家科技支撑计划国家自然科学基金河北省交通厅科学技术项目更多>>
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基于空间聚类的城市路网事故多发区域共性特征分析应用被引量:2
《交通科技》2019年第4期85-89,共5页樊鹏程 董宪元 
为了针对性地识别与治理城市道路事故黑点,需要深入挖掘事故特征。文中采用国内某市内城市道路交通事故数据,分别提取年事故数、每公里事故数为指标,利用空间聚类算法对事故点进行聚类,经过数据可视化得到城市道路交通事故风险分布的聚...
关键词:交通事故 空间聚类 事故挖掘 特征分析 可视化 
高速公路路网环境事故影响范围预测方法被引量:5
《华东交通大学学报》2017年第1期85-91,共7页张俊峰 张兰芳 董宪元 
"十二五"国家科技支撑计划项目(2014BAG01B05)
基于高速公路交通事故状态下交通流影响特征,对交通波理论在交通事故影响传播分析领域的传统应用方法进行修正。首先,分析高速公路交通事故形成的车道交通波在事发位置上游路段影响传播情况,并提出相应的交通事故影响范围预测方法;然后...
关键词:事故预测 交通事故 高速公路安全 
高速公路交通事故状态下交通流影响特征
《上海公路》2016年第3期65-69,92,共5页张俊峰 张兰芳 董宪元 
"十二五"国家科技支撑计划(2014BAG01B05)
高速公路事故状态下交通流数据难以采集,对此,分析沪宁高速公路某断面事故状态下交通数据.在AIMSUN交通仿真环境下,构建仿真模型,对事故状态交通流数据和仿真交通流数据进行对比,总结高速公路交通事故状态交通流特征。
关键词:交通流特征 交通仿真 交通安全 
交通事故案例检索优化方法被引量:4
《同济大学学报(自然科学版)》2012年第5期707-710,750,共5页董宪元 方守恩 王俊骅 
"十一五"国家科技支撑计划(2009BAG13A06)
为提高交通事故条件下实时决策管理的准确性,提出交通事故案例检索优化方法.基于交通事故案例数值型和枚举型数据构成特征,采用信息熵方法评价数据离散程度,客观确定交通事故案例属性权重,在数据归类化处理的基础上,应用二阶聚类算法建...
关键词:交通事故 案例属性权重 案例检索库 案例集匹配度 案例检索 
山区公路紧急避险车道驶入角研究被引量:21
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2010年第4期604-608,共5页牛建峰 王俊骅 董宪元 
"十一五"国家科技支撑计划资助项目(2007BAK35B03);河北省交通厅资助项目(KY0903)
通过实地调查和查阅相关资料的方法确定了我国山区长大下坡公路交通事故的主要车型和紧急避险车道的设计车速。以保证制动失效车辆行驶时的横向稳定性为前提,以主线为右转曲线的公路为主要研究对象,通过制动失效车辆由主线驶入紧急避险...
关键词:山区公路 横向稳定性 紧急避险车道 驶入角 半径 
车轮定位实验教学课件开发被引量:1
《实验室研究与探索》2009年第12期78-80,84,共4页赵炜华 刘浩学 董宪元 
为解决车轮定位教学内容难以描述和理解的问题,开发了车轮定位实验教学多媒体课件。以Authorwa为开发平台,综合运用3dsMax、Flash、Adobe Photoshop、AutoCAD、Audio Editor Gold等多媒体素材制作软件,结合实验教学实践和学生对问题的...
关键词:车轮定位 实验教学 课件 
昼间颜色对行驶中驾驶人距离判识的影响被引量:25
《长安大学学报(自然科学版)》2009年第5期90-94,共5页赵炜华 刘浩学 董宪元 高鲲鹏 王辉 
国家自然科学基金项目(50778023)
选取32名驾驶人进行不同颜色障碍物距离判识对比试验。在车辆行进方向,分别对红色和绿色障碍物在不同的距离、车速下进行距离判识,获得驾驶人对距离判识值,统计分析距离判识数据,取均值回归分析驾驶人对不同颜色障碍物距离判识变化的定...
关键词:交通工程 交通安全 驾驶人 颜色 距离判识 判识差异 
并联式混合动力客车传动系设计与仿真被引量:1
《客车技术与研究》2009年第3期4-6,共3页高昆鹏 董宪元 周晶 
对混合动力客车(HEB)的传动系种类进行分析与探讨,设计某种并联式HEB的传动系,在MATLAB/SIMLINK仿真环境下,在满足车辆动力性要求的前提下,利用ADVISOR软件,以燃油经济性为主要目标,确定传动系主要部件的具体参数,并与纯内燃机客车的仿...
关键词:并联式HEB 传动系 燃油经济性 设计与仿真 
汽车非确定性故障诊断模型研究
《现代交通技术》2008年第5期77-79,共3页董宪元 周晶 高昆鹏 
针对汽车非确定性故障诊断特点,基于模糊数学理论,提出了由概率统计法及专家优序法综合确定模糊隶属度的方法,结合对故障程度的描述,建立汽车非确定性故障诊断数学模型。以此为基础,有选择地借鉴模糊数学理论中的模式识别方法对故障进...
关键词:汽车 非确定性故障 诊断模型 故障模式识别 
汽车主销倾角测量误差分析
《汽车技术》2008年第9期43-46,共4页董宪元 刘卷苍 刘浩学 
基于汽车主销倾角测量原理,从车轮转角测量误差角度出发,对汽车主销内倾角和主销后倾角的测量误差进行了分析。指出了车轮转角测量系统固有误差和随机误差的产生机理及变化规律;分析了主销内倾角和主销后倾角的测量误差变化规律和误差...
关键词:车轮转角 主销倾角 测量误差 
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