吴琦

作品数：1被引量：6H指数：1
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供职机构：东南大学交通学院更多>>
发文主题：降水量滑水现象滑水轮胎动水压强更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
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基于FLUENT软件轮胎滑水现象模拟研究被引量：6
《交通信息与安全》2014年第2期104-109,共6页吴琦 杨军 
国家自然科学基金(批准号:51078089)资助
基于FLUENT软件模拟了轮胎滑水产生过程,并计算了不同轮胎花纹、不同车速及不同水膜厚度等条件下轮胎所受动水压强的大小。模拟分析结果表明:①复合花纹轮胎最不易发生滑水,横向花纹次之,纵向花纹最易滑水;②当水膜厚度不变时,同一轮胎...
关键词：滑水 动水压强 水膜厚度 降水量 安全行驶速度 
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