陈秋雨

作品数：4被引量：7H指数：1
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发文主题：装配体试验台齿轮箱高速列车轨道车辆更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
发文期刊：《农业装备与车辆工程》《铁道车辆》《吉林大学学报（工学版）》更多>>
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低压铸造铝合金车轮晶体不连续问题研究
《农业装备与车辆工程》2024年第7期67-69,共3页张星驰 李其宸 陈秋雨 崔巍 顾玉琪 郁文静 曾凤 黄海滔 
车轮作为承载车辆全部质量的零部件是重要的安全件,缩松是低压铸造铝车轮较为常见的一种缺陷,建立合理的缺陷检查方法尤为重要。采用渗透探伤、FEA仿真、X光探伤、显微镜分析等方法,对低压铸造铝合金车轮缩松进行检验与分析,明确问题的...
关键词：铝合金车轮 缩松 X光检验 渗透探伤 
车轮轮胎系统碳足迹模型建立与数据分析
《农业装备与车辆工程》2024年第6期81-85,共5页李其宸 陈秋雨 张星驰 崔巍 顾玉琪 郁文静 曾凤 黄海滔 
基于生命周期评价方法,以车轮轮胎为研究对象,建立零件由原材料至产品使用期间的碳足迹模型并计算实际碳值。分析结果表明:车轮在原材料获取阶段的碳排放占比最高;轮胎在使用阶段的碳排放占比最高,其次为原材料获取与生产阶段。通过对...
关键词：车轮 轮胎 碳排放 碳足迹 生命周期评价 
极限工况下高速列车车端关系试验谱的生成及验证
《铁道车辆》2017年第4期6-9,共4页张兰 苏建 谭富星 陈秋雨 牛智慧 王启明 
基于SOLIDWORKS建模软件设计了极限运行工况下的轨道、车体和试验台模型;借助于SOLIDWORKS MOTION仿真模块生成了相应的车端关系试验谱,并按照1∶10的比例搭建了车端关系试验台的简化三维模型,用其对车端关系试验谱进行了验证。
关键词：高速列车 车端关系 试验谱 仿真 验证 
基于L-M算法的正交Stewart平台位姿正解的初值补偿被引量：7
《吉林大学学报（工学版）》2017年第1期97-104,共8页王启明 苏建 张兰 陈秋雨 徐观 
国家自然科学基金项目(51478204)
针对牛顿拉夫逊迭代法求解正交Stewart六自由度平台位姿正解对迭代初值依赖的问题,提出基于Levenberg-Marquardt(L-M)算法改进的BP神经网络模型,进而实现对Stewart平台位姿正解的迭代初值补偿值计算,并与基于BFGS拟牛顿算法、SCG量化共...
关键词：铁路运输 位姿正解 轨道车辆 位姿测量系统 LEVENBERG-MARQUARDT算法 牛顿拉夫逊迭代法 
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