黄文君

作品数：11被引量：4H指数：1
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供职机构：云南省建筑科学研究院更多>>
发文主题：混凝土磷渣粉预拌保水率高速公路更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程理学更多>>
发文期刊：《广东建材》《材料导报》《工程质量》《建材发展导向》更多>>
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铜尾矿活性评价及激发方法的研究进展
《云南冶金》2025年第1期123-129,共7页黄文君 袁野 徐庆鑫 刘炳恒 贺昶 毛雯婷 
云南省科技厅社会发展专项(202303AC100005);技术创新人才培养对象(202005AD160003)。
铜冶炼渣选铜尾矿化学成分和矿相组成具有活性成分,活性激发处理后能够用作胶凝材料。介绍了铜尾矿的物理性质和胶凝活性等特性,描述了活性指数法、化学分析法等铜尾矿的活性评价方法,分析了机械激发、高温激发、复合激发等铜尾矿活性...
关键词：铜尾矿 活性成分 活性激发 资源化利用 
活性MgO对油井水泥性能的影响
《材料导报》2024年第S02期149-154,共6页刘雪沛 张蕾 毛雯婷 黄文君 王震 马春铖 
云南省科技厅科技计划基础研究专项(202401AT070145);云南省科技厅科技计划重点研发计划(202303AC100005);技术创新人才培养对象项目黄文君(202005AD160003)。
结合微观分析研究了三种不同活性MgO在不同掺量下的膨胀特性,以及活性MgO对水泥石试样自收缩性能及抗压强度的影响。结果表明:在80℃的高养护温度下,水泥石试样的膨胀量均随三种活性MgO掺量的增加而增加;在相同掺量下,含不同活性MgO的...
关键词：MgO活性 MGO含量 膨胀特性 油井水泥 自收缩 抗压强度 
铜尾矿地方、团体标准对比分析研究及应用
《云南冶金》2024年第5期205-210,共6页贺昶 黄文君 刘炳恒 韩佩霖 谢显万 李卓衡 环杰辉 
云南省科技厅社会发展专项(202303AC100005)(202303AC100015);技术创新人才培养对象项目黄文君(202005AD160003)。
针对我国有关铜尾矿在混凝土应用中没有国家标准的问题,对相关地方标准、团体标准的适用范围、技术指标和要求等进行了对比分析,以帮助企业和用户掌握标准,根据需求合理利用铜尾矿。
关键词：铜尾矿 工业废弃物 掺合料 资源化 地方标准 团体标准 
高速公路混凝土材料检测技术及应用探索
《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》2024年第8期085-088,共4页黄文君 范宗凯 余合林 孔海香 
技术创新人才培养对象项目,科研项目编号:202005AD160003。
混凝土材料是工程项目中最广泛使用的材料,混凝土材料的质量与工程质量息息相关,混凝土材料的检测主要在实验室进行,辅以现场实体检测。依据不同工程和用途会有不同的检测方式,同时各种检测方法依据的标准和规范各不相同。基于此,本文...
关键词：高速公路 混凝土材料 检测技术 
高海拔山区混凝土拌合物含气量经时变化规律
《工程质量》2023年第12期70-74,共5页古源 马春铖 黄文君 贺庆烨 赵勇 徐文强 
云南省科技厅科技计划青年基金项目(2019FD024);云南省技术创新人才培养对象项目(20205AD160003)。
通过对海拔高度、温度、运输距离和浇筑方式等不同因素影响下混凝土含气量的测定,研究高海拔山区混凝土含气量经时变化规律。研究表明:随着海拔的上升,混凝土含气量经时损失越大;环境温度越高,混凝土含气量经时损失越大;不同运距混凝土...
关键词：混凝土 混凝土含气量 高海拔山区 
高速公路桥墩外观泛白原因分析及预防措施被引量：1
《广东建材》2021年第7期23-25,共3页李先延 黄文君 
结合某高等级公路特大桥桥墩泛白的事例,从原材料、混凝土配合比、施工和养护等方面对混凝土"泛白"现象进行原因分析,并整理总结预防"泛白"现象产生的技术措施。
关键词：桥墩泛白 混凝土 养护 技术措施 
云南省高速公路混凝土工程可持续发展现状及建议被引量：1
《建材发展导向》2017年第16期38-44,共7页党玉栋 许国伟 黄文君 李昕成 赵宝生 余明坤 赵勇 李翔 
云南省科技厅科技惠民计划项目(项目编号2014RA024)
"可持续发展"已成为新时期全球最重要的发展理念。但受地理、地材、气候、人员素质、管理水平等诸多因素的影响,云南省以高速公路为代表的交通基础设施建设迎来快速发展的大好历史机遇的同时,也面临着各种非可持续现实的挑战。本文梳理...
关键词：公路工程 高速公路 可持续发展 混凝土质量 强度 耐久性 
水泥品种对公路工程T梁C50混凝土性能的影响
《建材发展导向》2017年第16期45-47,共3页封永珍 潘友福 齐艳涛 黄文君 李东林 董晨辉 
云南省科技计划项目(科技惠民计划:2014RA024);云南省交通运输厅科技计划项目-行业基础性研究(云交科教2013(C)01)
云南省公路工程C50及以上强度等级的混凝土广泛使用52.5级水泥,这对于施工管理较为粗放的工程而言并不利于混凝土质量控制,易发生温度开裂等问题。本文对采用不同水泥品种的云南省10条高速公路桥隧结构混凝土的力学性能、耐久性能进行...
关键词：水泥 公路工程 预应力混凝土 力学性能 耐久性 配合比 
水泥比表面积对预应力T梁混凝土质量控制的重要性分析被引量：1
《建材发展导向》2017年第16期48-50,共3页韦志 古源 曹春鹏 黄文君 董晨辉 李东林 
云南省科技厅科技惠民计划项目(编号2014RA024);云南省科技厅应用基础研究计划青年基金项目(项目编号2015FD099;2016FD131);云南省交通厅行业基础性研究计划项目(编号云交科教2013(C)01)
以云南省某公路工程预应力T梁C50混凝土实际采用的一种比表面积大水泥等原材料和实际配合比为例,试验验证和对比了采用另外两种比表面积较小的替代水泥及优化配合比的混凝土力学性能、早期收缩和抗裂性,以及抗氯离子渗透性能。结果发现...
关键词：预应力混凝土 比表面积 水泥细度 力学性能 早期收缩 抗裂性 耐久性 
云南省公路工程用细骨料质量现状及控制建议
《建材发展导向》2017年第16期57-59,共3页杨凡金 潘友福 齐艳涛 范宗凯 皮特拉古 黄文君 
云南省科技计划项目(科技惠民计划:2014RA024);云南省交通运输厅科技计划项目-行业基础性研究(云交科教2013(C)01)
在云南省公路工程建设中,主要的细骨料是河砂、机制砂和山砂。一般山砂通常与机制砂混合使用,在配合比相同的情况下,集料的粗细程度、表面纹理、形状、级配、种类及含泥量对混凝土的性能存在一定程度的影响。本文通过对云南省在建高速...
关键词：高性能混凝土 细骨料 质量控制 细度模数 石粉含量 
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