许津

作品数：7被引量：15H指数：2
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供职机构：青岛理工大学汽车与交通学院更多>>
发文主题：汽车悬架保险杠低速碰撞侧滑更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《汽车技术》《公路与汽运》《济南大学学报（自然科学版）》《昆明理工大学学报（自然科学版）》更多>>
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双叉臂悬架定位参数仿真分析及优化被引量：2
《济南大学学报（自然科学版）》2017年第3期256-260,共5页宋年秀 许津 刘鹏 胡韶文 
国家自然科学基金项目(51178231)
为了研究作为整车操纵稳定性重要组成部分的悬架运动学特性,利用ADAMS/Car软件建立某皮卡车双叉臂悬架多体动力学模型,并对该模型进行悬架运动学特性仿真,采用ADAMS/Insight模块对双叉臂悬架进行硬点优化。结果表明,优化后的车轮定位参...
关键词：双叉臂悬架 定位参数 硬点 优化 
保险杠壁厚对低速碰撞性能的影响研究被引量：1
《公路与汽运》2016年第5期4-6,共3页许津 宋年秀 胡韶文 刘鹏 
基于LS-DYNA软件,利用有限元方法分析了汽车保险杠低速碰撞中的动力学响应特性及碰撞过程中的能量变化,评价了保险杠的碰撞性能,研究了保险杠横梁与吸能盒厚度对保险杠碰撞性能的影响;通过改变保险杠横梁或吸能盒的壁厚,比较了不同壁厚...
关键词：汽车 保险杠 低速碰撞 吸能盒壁厚 碰撞性能 
汽车室内噪声分析及动力吸振器的降噪措施被引量：5
《公路与汽运》2016年第4期12-14,共3页许津 宋年秀 张敬辉 刘鹏 胡韶文 
随着汽车技术的发展及对行车舒适性要求的提高,噪声控制越来越受到重视,降低汽车噪声成为人们关注的重要课题。文中分析了汽车室内噪声产生的来源,就如何控制汽车室内噪声及其控制措施进行了分析探讨,着重论述了安装动力吸振器的降噪效果。
关键词：汽车 室内噪声 动力吸振器 降噪 
基于LS-DYNA的汽车保险杠低速碰撞仿真研究被引量：1
《公路与汽运》2016年第3期14-17,共4页胡韶文 宋年秀 许津 孙根柱 刘鹏 
基于LS-DYNA软件,利用有限元方法分析汽车保险杠低速碰撞中的动力学响应特性及碰撞过程中的能量变化,评价保险杠的碰撞性能,研究保险杠吸能盒厚度对保险杠碰撞性能的影响,并提出了保险杠优化建议。
关键词：汽车 保险杠 低速碰撞 CAE模型 
半挂汽车列车轴偏角对折叠角的影响分析
《昆明理工大学学报（自然科学版）》2016年第2期53-57,共5页胡韶文 宋年秀 许津 刘鹏 张利 于明晓 
国家自然科学基金项目(51505244)
针对半挂汽车列车轴偏角对直线行驶折叠角存在影响的问题,运用ADAMS软件建立半挂汽车列车整车仿真模型,通过参数化仿真分析方法中的试验设计仿真分析方法,分析半挂汽车列车轴偏角在匀速直线行驶工况下对折叠角的影响.根据分析可得出结论...
关键词：半挂汽车列车 行驶稳定性 轴偏角 折叠角 
基于ADAMS的某车型制动仿真研究被引量：2
《公路与汽运》2016年第1期14-17,共4页许津 宋年秀 张敬辉 刘鹏 胡韶文 
根据SWB6115型公交车的参数,通过ADAMS建立整车模型进行制动仿真,得出制动纵向速度、制动纵向减速度、制动力矩的图样,对鼓式制动器、盘式制动器的制动性能进行分析比较,为制动器的选择提供理论支持。
关键词：汽车 鼓式制动器 盘式制动器 制动性能 公交车 
基于轮胎磨损的外倾角与前束值匹配研究被引量：5
《汽车技术》2015年第4期29-32,共4页宋年秀 樊攀 胡韶文 许津 刘鹏 
外倾角与前束值匹配关系对车辆轮胎磨损及高速直线行驶稳定性有很大影响。采用多项式逐步回归方法分析车辆行驶里程与外倾角、前束值之间的函数关系,采用Adams/car建模分析车轮跳动对定位参数的影响并找出轮胎异常磨损的主要因素,运用...
关键词：外倾角 前束值 轮胎磨损 侧滑 
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