黄粉莲

作品数：34被引量：115H指数：6
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发文主题：柴油机涡轮增压柴油机柴油甲醇控制策略更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程文化科学更多>>
发文期刊：《润滑与密封》《农业装备与车辆工程》《传感技术学报》《农业工程学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金云南省科技计划项目国家科技支撑计划云南省应用基础研究基金更多>>
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甲醇/柴油双燃料发动机燃烧与排放特性研究
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2024年第9期1183-1190,共8页申立忠 赵静平 黄粉莲 万明定 
国家自然科学基金资助项目(52066008);云南省科技计划资助项目(2016FD034)。
文章在一台增压中冷高压共轨电控发动机上研究低、中负荷工况下替代率、喷油正时对双燃料发动机燃烧及排放特性的影响。研究结果表明:低负荷工况下,双燃料热效率低于纯柴油,不完全燃烧现象增多,碳氢化合物(THC)、一氧化碳(CO)、未燃甲...
关键词：甲醇 柴油 反应活性控制压燃 喷油提前角 排放 
柴油微引燃双燃料发动机燃烧及排放特性研究
《安全与环境学报》2024年第8期3260-3270,共11页黄粉莲 周正伟 朱玉 万明定 王正江 申立忠 
云南省基础研究计划项目(202301AT070435);云南省重点研发计划专项(202103AA080002)。
为改善柴油微引燃双燃料发动机的燃烧过程、经济性及排放特性,通过数值仿真方法研究了大负荷工况下喷油策略、废气再循环(Exhaust Gas Recirculation,EGR)及进气门晚关(Late Intake Valve Closing,LIVC)对柴油微引燃双燃料发动机缸内燃...
关键词：环境工程学 排放 燃烧 喷油策略 废气再循环(EGR) 进气门晚关(LIVC) 
国六柴油机轨压和喷油正时对柴油机性能的影响被引量：1
《内燃机工程》2024年第3期59-69,共11页毕玉华 张凯 黄粉莲 万明定 聂学选 严杰 
国家自然科学基金重点项目(52066008);云南省科技厅重大科技专项项目(202102AB080007);云南省重点研发计划专项项目(202103AA080002)。
为优化柴油机性能,基于一台配备了完整国Ⅵ后处理系统的高压共轨直列4缸柴油机,开展了柴油机负荷特性研究,在此基础上研究轨压和喷油正时对柴油机性能的影响。研究结果表明:以适当较小的轨压配合较为提前的喷油正时可以达到较为理想的...
关键词：柴油机 负荷特性 轨压 喷油正时 温度 
不同海拔下甲醇替代率和主喷正时对RCCI发动机性能的影响
《农业工程学报》2024年第5期71-81,共11页黄粉莲 佘超杰 万明定 杨仕臣 雷基林 申立忠 
云南省基础研究计划项目(202301AT070435);云南省重点研发计划专项(202103AA080002)。
为探究不同海拔条件下甲醇/柴油反应活性控制压燃(reactivity controlled compression ignition, RCCI)发动机的运行特性,该研究基于甲醇/柴油双燃料发动机试验台架,试验研究1 800 r/min、100%负荷和3 200 r/min、100%负荷下不同甲醇替...
关键词：甲醇 柴油机 反应活性控制压燃 主喷正时 海拔 
甲醇-柴油反应活性控制压燃发动机排放特性与经济性预测及优化
《车用发动机》2024年第1期76-85,共10页黄粉莲 门炳翰 佘超杰 万明定 彭益源 申立忠 
云南省基础研究计划项目(202301AT070435);云南省重点研发计划专项(202103AA080002)。
基于甲醇-柴油双燃料反应活性控制压燃(reactivity controlled compression ignition,RCCI)发动机台架试验数据,建立了基于粒子群算法(particle swarm optimization,PSO)优化BP神经网络的甲醇-柴油RCCI发动机排放特性、经济性预测智能模...
关键词：甲醇 双燃料发动机 排放特性 燃油经济性 预测模型 多目标优化 
基于进气节流耦合后喷策略的柴油机排气热管理被引量：3
《农业工程学报》2024年第2期196-207,共12页黄粉莲 朱玉 万明定 申立忠 彭益源 夏大双 
云南省基础研究计划项目(202301AT070435);云南省重点研发计划专项(202103AA080002)。
为研究柴油机颗粒物捕集器(diesel particulate filter,DPF)再生升温过程中排气热管理策略对柴油机氧化催化器(diesel oxidation catalyst,DOC)入口温度、发动机性能及污染物排放的影响,该研究分别选取低速低负荷、低速中负荷及中速低...
关键词：柴油机 优化 氧化催化器 排气热管理 响应曲面法 
不同海拔下柴油机瞬态排放试验被引量：2
《内燃机学报》2023年第5期420-426,共7页雷蕾 於永华 申立忠 万明定 黄粉莲 王正江 
国家自然科学基金资助项目(52066008);云南省科技计划资助项目(202103AA08002).
为研究海拔对柴油机瞬态排放的影响及变化规律,试验了0、1.0、2.0和2.4 km海拔下柴油机恒转速增转矩瞬态模式时NO_(x)体积分数、烟度和颗粒数(PN)排放变化规律.同时,通过全球统一瞬态试验循环(WHTC)分析了不同海拔下柴油机NO_(x)、颗粒...
关键词：柴油机 瞬态 海拔 排放 
基于喷孔布置及喷射参数协调控制的双直喷发动机燃烧及碳烟排放特性研究
《内燃机工程》2023年第2期17-25,33,共10页陈淼钰 龚航 黄粉莲 杨杰 陈贵升 魏峰 
国家自然科学基金项目(51866004);昆明理工大学学生课外学术科技创新基金项目(2022ZK065);云南省教育厅科学研究基金项目(2022Y157)。
通过建立三维计算流体力学(computational fluid dynamic,CFD)柴油/天然气双直喷模型耦合多组分混合物简化化学动力学机理及现象学碳烟模型,模拟研究了天然气射流中心轴线与水平方向夹角α、天然气喷射持续期(natural gas injection dur...
关键词：高压直喷 天然气发动机 射流角度 喷射持续期 碳烟排放 
基于响应曲面法的DPF捕集性能多目标优化被引量：1
《车用发动机》2023年第2期25-34,共10页黄粉莲 李玲玲 夏大双 佘超杰 万明定 毕玉华 
云南省重点研发计划专项(202103AA080002);国家自然科学基金项目(52066008)。
以提高整体捕集性能为目的开展柴油机颗粒捕集器(DPF)结构参数多目标优化设计,利用GT-Power建立DPF捕集模型,通过发动机台架试验验证了仿真模型的可靠性。以最大压降和初始过滤效率为优化目标,以孔隙率、孔直径、壁厚、过滤体长度和直径...
关键词：柴油机 颗粒捕集器 捕集性能 结构参数 优化 
过量空气系数对甲醇/柴油反应活性控制压燃发动机性能的影响被引量：6
《内燃机工程》2022年第2期30-40,48,共12页黄粉莲 周长登 申立忠 万明定 姚国仲 彭溢源 
云南省科技计划项目(202103AA080002,2019FB073);国家自然科学基金项目(52066008)。
对某高压共轨柴油机进气歧管进行改造,搭建了甲醇/柴油二元燃料反应活性控制压燃(reactivity controlled compression ignition,RCCI)发动机专用试验台架,系统地研究了最大转矩转速(1 600 r/min)、不同负荷下甲醇替代率和过量空气系数...
关键词：甲醇 柴油 反应活性控制压燃 过量空气系数 排放特性 
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