陈伟

作品数:9被引量:66H指数:5
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供职机构:中国铁道科学研究院更多>>
发文主题:和谐号动车组制动列车制动系统动车组更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
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所获基金:铁道部科技研究开发计划国家科技支撑计划更多>>
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基于仿真技术的防滑试验方法研究被引量:7
《铁道机车车辆》2015年第3期11-16,共6页曹宏发 周军 陈伟 林洋 李和平 
中国铁路总公司科技开发计划项目(2013J008-B)(2014J004-G)
防滑试验台是防滑控制装置进行功能测试及相关理论研究的有效验证平台。通过对防滑试验仿真技术的研究,提出利用数学建模方法建立试验台的各项测试功能,形成一套快捷的低成本实现方案。防滑试验仿真系统按功能分为黏着模块,旋转动力学模...
关键词:防滑控制 仿真试验 旋转动力学 黏着特性 
高速列车制动系统运用可靠性综合分析被引量:5
《铁道机车车辆》2013年第3期95-99,共5页曹宏发 周军 陈伟 
国家科技支撑计划项目(2009BAG12A00);铁道部科技研究开发计划项目(2011J001)
在综合分析高速列车制动系统可靠性技术的基础上,对CRH3高速列车制动系统在运用中出现的典型故障,如传感器故障引起列车限速运行、紧急制动无法缓解、制动有效率丢失、闸片磨耗过快、闸片托卡簧脱落等故障和现象进行深入分析。在此基础...
关键词:高速列车 制动系统 运用 可靠性 
高速列车防滑系统仿真台架试验标准和方法研究被引量:5
《铁道机车车辆》2013年第2期43-50,共8页周军 曹宏发 陈伟 李和平 
国家科技支撑计划项目(2009BAG12A00);铁道部科技研究开发计划项目(2011J001;2011J022)
最新防滑系统国际标准规定,制动防滑系统性能测试主要采用仿真台架测试,以替代在操作上有难度的轨道测试,从而减少制动防滑系统的测试时间和成本。通过对国际上现行的防滑系统相关标准进行系统研究和对比分析,结合高速列车防滑系统的开...
关键词:防滑系统 仿真台架试验 硬件在环 黏着模型 
和谐号动车组的紧急制动及安全制动措施被引量:10
《铁道机车车辆》2011年第5期28-31,共4页张洋 庞玉林 陈伟 曹宏发 周军 
介绍了CRH3型和谐号动车组的紧急制动的基本设计原则和理念,详细阐述紧急制动的实现与实施方法。
关键词:动车组 紧急制动 安全 
和谐号动车组制动防滑控制理论和试验被引量:18
《铁道机车车辆》2011年第5期32-38,共7页陈伟 周军 王新海 曹宏发 韩晓辉 
防滑控制系统是和谐号动车组列车制动系统的核心技术之一.在列车高速运行时,具有防滑控制功能的列车制动控制系统,既能实现良好的滑行控制,又能充分利用轮轨之间的黏着作用力。主要介绍了和谐号动车组制动防滑系统,包括制动防滑系统的...
关键词:防滑控制 黏着系数 被动防滑 防滑效率 
和谐号动车组电子制动控制单元被引量:7
《铁道机车车辆》2011年第5期15-19,107,共6页曹宏发 樊贵新 章阳 姜岩峰 陈伟 
和谐号动车组均采用微机直通电空制动系统,由电子制动控制单元响应列车控制指令,实现网络通讯、空电复合制动控制、防滑控制、故障诊断和信息存储等所有控制功能。电子制动控制单元由3大技术平台组成:①应用软件平台,基于故障导向安全...
关键词:动车组 制动 电子制动控制单元 应用软件平台 硬件平台 
和谐号动车组停放制动控制被引量:16
《铁道机车车辆》2011年第5期67-70,共4页陈伟 姜岩峰 武青海 李业明 
停放制动是防止静止状态下的动车组列车发生溜逸的一种制动方式。介绍了停放制动装置功能和相关技术参数的设计、计算过程。对停放制动的施加和缓解指令的来源、传输途径、执行等环节进行详细说明。最后结合单车和全列停放制动的状态诊...
关键词:停放制动 停放制动列车线 故障诊断 
和谐号动车组制动系统与其他系统的接口关系被引量:3
《铁道机车车辆》2011年第5期77-79,共3页庞玉林 陈伟 曹宏发 孟红芳 
和谐号动车组是我国高速铁路装备制造技术发展的重要里程碑,其系统内部结构颇为复杂,各组成部分关系紧密、相互作用,形成了复杂的接口关系。以CRH3型高速动车组列车为例,介绍了制动系统与列控系统、牵引系统、TD-HMI(列车—司机人机接口...
关键词:动车组 制动系统 接口 
高速动车组制动系统电气仿真设计平台被引量:1
《铁道机车车辆》2011年第5期84-88,共5页曹宏发 李和平 章阳 姜岩峰 陈伟 
制动系统是高速动车组九大关键技术之一,是一个充分考虑安全并具有丰富控制和诊断策略的系统。对于高速动车组制动系统的电气开发,传统的开发模式已经无法满足需求,必须以系统级的设计理念为基础,为此构建了基于V模型的电气仿真设计平...
关键词:高速动车组 制动系统 仿真设计 平台 
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