蒲云飞

作品数:1被引量:6H指数:1
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供职机构:西华大学更多>>
发文主题:质量流量计DPF柴油机排气颗粒流柴油机尾气更多>>
发文领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊:《内燃机工程》更多>>
所获基金:四川省教育厅青年基金国家自然科学基金西华大学研究生创新基金更多>>
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过滤速度对DPF内颗粒沉积特性影响的试验研究被引量:6
《内燃机工程》2014年第5期12-16,23,共6页孟忠伟 蒲云飞 闫妍 韩伟强 
国家自然科学基金资助项目(51106130);四川省教育厅青年基金项目(10ZB078;12ZB138);四川省教育厅科技创新团队项目(KYTD201003);西华大学重点科研基金项目(Z1120320;Z1120319);汽车测控与安全四川省重点试验室开放基金项目(SZJJ2011-001);西华大学流体及动力机械省部共建教育部重点试验室学术成果培育资助项目(SBZDPY-11-18);四川省重点科技项目(2011JYZ014);西华大学研究生创新基金项目(ycjj2014096)
基于柴油机颗粒过滤器(DPF)沉积过程可视化台架,在不同过滤速度下研究颗粒物在DPF载体切片上的堆积密度、颗粒层渗透系数及孔隙率。研究结果表明:在自然堆积状态或过滤速度<0.15m/s时,碳黑的堆积密度分布在90kg/m3左右;当过滤速度<0.15...
关键词:内燃机 柴油机颗粒捕集器 可视化 堆积密度 渗透系数 孔隙率 
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