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作品数：2被引量：5H指数：1
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供职机构：武汉理工大学交通学院更多>>
发文主题：推力损失船舶动力定位系统动力定位推力推进器更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《船海工程》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》更多>>
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特殊导管螺旋桨桨叶强度校核方法被引量：1
《船海工程》2013年第1期50-52,56,共4页郭婷 罗薇 广超越 
对新型电力推进装置——电机/螺旋桨一体化推进器进行强度校核方法的探讨。采用分析计算法,计算电机一体化导管桨桨叶在静态负荷下的强度。在保证螺距沿径向分布、厚度沿径向分布的光顺前提下,以等强度方法将桨叶厚度减小,并用Fluent软...
关键词：电机一体化 fluent软件 强度校核 
船舶动力定位系统推进器推力损失计算被引量：4
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2012年第5期1074-1078,共5页广超越 罗薇 
阐述了船舶动力定位系统(DPS)推进器推力损失的形成机理,采用基于模型试验的半经验计算方法,对推进器与船体之间的相互干扰﹑推进器之间的相互干扰、海流﹑波浪等因素引起的推进器推力损失进行了计算.在已知推进器的参数和布置以及海流...
关键词：动力定位 推力损失 推进器-船体干扰 推进器-推进器干扰 推力损失图 禁区角 
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