谢青青

作品数：3被引量：43H指数：2
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供职机构：同济大学电子与信息工程学院更多>>
发文主题：储能微网电动汽车能量管理并网型更多>>
发文领域：电气工程更多>>
发文期刊：《电气工程学报》《电力自动化设备》《中国电机工程学报》更多>>
所获基金：上海市自然科学基金国家高技术研究发展计划上海市科学技术委员会资助项目国家科技支撑计划更多>>
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考虑电动汽车的并网型微网储能选址定容被引量：5
《电力自动化设备》2016年第9期25-32,共8页张明锐 谢青青 欧阳丽 
国家科技支撑计划项目(2015BAG19B02);上海市自然科学基金资助项目(13ZR1444400);上海市科委资助项目(13DZ1200403)~~
基于电动汽车(EV)入网和电池储能系统(BESS)模块化封装设计特点,研究并网型微网的EV能量管理、BESS优化配置和运行。制定2种电价引导机制,建立EV有序充电和有序充放电管理模式;离散化节点上BESS安装容量,考虑BESS荷电量时段间耦合约束,...
关键词：电池储能系统 选址定容 电动汽车 储能 能量管理 混合整数非线性规划 微网 
多模块化逆变器直接并联控制及效率分析研究
《电气工程学报》2015年第7期48-56,共9页张明锐 谢青青 林显琦 欧阳丽 
国家高技术研究发展计划(863计划)(2013AA040302);上海市自然科学基金(13ZR1444400);上海市科委(13DZ1200403)资助项目
微网中大功率分布式电源并网逆变器采用模块化结构,输出功率的随机性和波动性不仅容易造成逆变器的过载或轻载,而且工作效率不高。本文根据逆变器效率随传输功率的变化在低功率区间成正比例、高功率区间普遍较高的规律,制定基于模糊控...
关键词：模块化逆变器 逆变器效率 零序环流抑制 投切控制策略 改进同步控制器 
考虑电动汽车能量管理的微网储能容量优化被引量：38
《中国电机工程学报》2015年第18期4663-4673,共11页张明锐 谢青青 李路遥 孙华 
国家863高技术基金项目(2013AA040302);上海市自然科学基金(13ZR1444400);上海市科委科技基金(13DZ1200403)~~
基于电动汽车(electric vehicles,EVs)移动负载和储能特性,提出含EV的微网储能容量工程化配置方法和EV运行管理模式,并将风险价值(value at risk,Va R)理论引入微网储能容量风险评估。联网时利用电价引导机制,制定EV无序充电、有序充电...
关键词：电动汽车 能量管理 储能 容量优化 风险价值 
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