董敏

作品数:26被引量:55H指数:4
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发文领域:交通运输工程自动化与计算机技术经济管理建筑科学更多>>
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绿色发展下宁波舟山港岸线资源集约高效利用模式及规划导向
《水运工程》2025年第1期51-55,92,共6页沈忱 董敏 胡怡 郝军 张民辉 李善友 王达川 
随着我国生态环境分区管控的强化推进,港口绿色发展已经成为必然趋势。宁波舟山港在世界一流强港建设进程中,面临的土地、水域和岸线等资源约束越来越强,亟需推进港口岸线资源的集约高效利用,进一步提升系统运输效能。为更好地服务国家...
关键词:宁波舟山港 岸线规划 绿色发展 集约高效 
服务世界一流强港建设的宁波舟山港总体规划思路与重点
《水运工程》2024年第12期70-75,共6页董敏 沈忱 王蕊 郝军 张民辉 沈益华 李善友 王达川 齐越 
宁波舟山港在原港口规划指导下取得长足发展,已成为世界吞吐量第一大港。原规划实施后港口内部发展需求和外部发展环境均发生巨大变化,亟需提升战略定位和发展理念,以适应国际新形势和国内新要求。结合新一轮宁波舟山港总体规划实践,从...
关键词:宁波舟山港 总体规划 区域发展战略 港口岸线集约利用 
宁波舟山港中部海域船舶通过能力适应性分析
《水运工程》2024年第12期111-114,143,共5页李勤荣 董敏 华昕培 查雅平 
宁波舟山港中部海域四面岛屿环抱,船舶只能通过几处航门进出。东侧的灌门和龟山航门船舶通航潮流条件、南侧的金塘大桥和西堠门大桥最大通航船型限定均较严格。通过对灌门和龟山航门水域的潮流观测,设定船舶依次排队通过工况对2处航门...
关键词:宁波舟山港中部海域 灌门航道 龟山航门航道 金塘大桥 西堠门大桥 船舶通过能力 
鱼山LNG码头规划选址中的船舶通航关键问题及对策
《水运工程》2024年第2期43-48,共6页龚海明 李勤荣 查雅平 董敏 
舟山市鱼山绿色石化基地是我国七大石化基地的重要组成部分,也是打造全国首个绿色发展标杆的石化基地,液化天然气(LNG)码头建设对基地发展十分重要。通过挖掘水域优势,将LNG船舶移动安全区设定为前1 n mile、后0.5 n mile、左右各1倍船...
关键词:鱼山绿色石化基地 LNG船舶 航道通过效率 航道转弯与桥轴线安全距离 
开敞岛礁海域环境大型LNG码头规划布置关键问题
《水运工程》2023年第7期42-47,共6页薛天寒 董敏 沈忱 李勤荣 查雅平 张民辉 
国家重点研发计划项目(2020YFE0201200)。
舟山群岛海域规划有多个LNG重要港址,对于保障长三角天然气供应具有关键作用。LNG码头具有自身建设要求高和对外排他性强的特性,在舟山群岛海域为代表的开敞岛礁海域建设具有较大技术难度。以舟山六横和上海洋山LNG码头为例,系统分析开...
关键词:开敞岛礁海域 LNG码头 规划布置 通航影响 
刚性与弹性相结合的沿海港口总体规划编制思路研究被引量:1
《水运工程》2023年第3期12-16,共5页梅蕾 王达川 张民辉 董敏 
在经济社会快速发展、产业结构不断调整的大背景下,港口总体规划编制、实施和管理过程中对弹性的诉求日益增多,亟需界定港口总体规划的刚性和弹性内容,研究面向实施、管理、“刚弹结合”的规划思路。首先分析港口总体规划“刚弹失调”...
关键词:沿海港口 总体规划 刚性管控 弹性引导 
金塘港区30万吨级原油码头建设通航关键问题
《水运工程》2023年第2期49-53,共5页李勤荣 刘胜利 董敏 查雅平 
宁波舟山港核心港区进港航道已出现阶段性饱和。在核心港区进行超大型船舶码头建设,须细致分析航道通过能力承载力和泊位本质安全水平。以在金塘港区新建3个30万吨级原油码头为例,运用潮汐窗口理论分析了宁波舟山港核心港区超大型船舶...
关键词:宁波舟山港 核心港区 超大型船舶 航道通过能力 相邻泊位船舶净间距 
基于IWRAP模型的跨海大桥建设通航风险研究
《中国安全生产科学技术》2022年第5期47-53,共7页刘胜利 李勤荣 华昕培 郑欣蕊 董敏 
为支撑跨海大桥建设决策,对拟建桥梁水域通航风险进行预测,采用IWRAP模型对通航风险进行量化,运用分布函数对观测桥梁水域航道/航路船舶流量进行拟合,构建风险分析模型,计算桥梁水域通航风险水平;根据设定桥梁通航标准,类比拟建桥梁水...
关键词:跨海大桥 IWRAP 通航风险 桥区通航 
超长跨海大桥非通航孔区段防船撞研究被引量:1
《公路》2021年第10期180-182,共3页刘胜利 李勤荣 罗超 郑欣蕊 董敏 
据统计,船舶撞击桥梁非通航孔区段引起的事故约为撞击通航孔的两倍。我国在沿海大型海湾、入海河口规划和建设了多座超长大型桥梁,非通航桥区段的船撞问题日益突出。梳理了近年来发生的船撞非通航孔桥梁事故,研究了国内典型超长跨海大...
关键词:超长跨海大桥 非通航孔桥梁 防船撞研究 
辽东湾西北部波浪特性及其对港区泊稳条件的影响分析被引量:2
《水道港口》2021年第2期207-213,共7页齐越 张功瑾 夏波 高峰 刘针 董敏 
天津市应用基础与前沿技术研究计划(17JCYBJC21900);交通运输部天津水运工程科学研究院科研创新基金项目(TKS160206,TKS190304)。
基于辽东湾西北部2016年7月至2017年6月1 a的风和波浪观测数据,分析风浪特征,统计分析风和浪的年和季节变化规律,对波高与周期的分布特征进行分析,分析了大风浪时风速与波浪的相关性。受地形影响主要浪向是偏S向,强浪向为偏SE向,秋季和...
关键词:辽东湾 波浪特征 季节变化 风-波浪相关性 泊稳条件 
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