岳晗

作品数：2被引量：4H指数：1
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供职机构：同济大学汽车学院更多>>
发文主题：替代燃料共轨柴油机内燃机粒径分布排放特性更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《内燃机工程》《同济大学学报（自然科学版）》更多>>
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共轨柴油机燃用乳化柴油的颗粒排放特性被引量：3
《内燃机工程》2012年第4期41-46,共6页胡志远 岳晗 谭丕强 楼狄明 
上海市科学技术委员会重点委科技攻关项目(09DZ1204600)
以一台电控高压共轨柴油机为试验样机,采用发动机排气颗粒数量和粒径分析仪EEPS,研究了该机分别燃用柴油和乳化柴油在不同转速和负荷下的排气颗粒数量和粒径分布特征。研究结果表明:燃用柴油的排气颗粒数量和粒径分布呈明显的单峰对数分...
关键词：内燃机 共轨柴油机 乳化柴油 颗粒数量 粒径分布 
柴油出租车燃用不同替代燃料的试验研究被引量：1
《同济大学学报（自然科学版）》2012年第4期596-600,共5页胡志远 岳晗 谭丕强 楼狄明 
国家"八六三"高技术研究发展计划(2008AA11A169)
对柴油出租车燃用柴油(BD0),柴油—废弃油脂制生物柴油混合燃料(BD10)和天然气制合成油(G100)的经济性、排放性及可靠性能进行了试验研究.结果表明:与燃用BD0比较,柴油出租车燃用BD10和G100的百公里油耗略高;燃用BD10的CO和颗粒物(PM)...
关键词：柴油出租车 替代燃料 百公里油耗 排放 
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