刘瑞菊

作品数：3被引量：42H指数：3
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供职机构：大连海事大学交通运输管理学院更多>>
发文主题：BP神经网络旅游需求邮轮旅游邮轮影响因素更多>>
发文领域：经济管理交通运输工程更多>>
发文期刊：《系统工程理论与实践》《科研管理》《经济地理》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
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考虑发车间隔与乘客人数关系的机场长途巴士时刻表优化设计被引量：5
《系统工程理论与实践》2013年第8期2097-2104,共8页陆婧 杨忠振 刘瑞菊 
国家自然科学基金面上项目(51078049);教育部博士点基金(20112125110003);中央高校基本科研业务费专项资金(3132013320)
本文在考虑发车间隔与乘客人数间关系的基础上研究机场长途巴士时刻表的优化设计问题.首先证明机场长途巴士时刻表是影响乘车人数和巴士运营成本的重要因素,其次利用厂商均衡理论分析巴士时刻表与乘车人数之间的关系,然后针对巴士发车...
关键词：机场长途巴士 时刻表优化 厂商均衡理论 时空网络 矩阵编码 
基于陆域和空域运输系统的空港可达性评价方法研究被引量：17
《经济地理》2013年第6期91-97,共7页贾鹏 刘瑞菊 杨忠振 
高等学校博士学科点专项科研基金(20112125120005);中国博士后科学基金资助项目(2012M520611);中央高校基本科研业务费专项资金(3132013320)
空港可达性可分为陆域可达性和空域可达性两部分进行计量,前者评价可知乘客访问空港的便利程度,后者评价空港为乘客提供前往目的地从事活动的便利性和丰富程度。选取全国141家空港为评价对象,基于SAGA GIS平台建立空港的陆域运输网络,...
关键词：民用空港 空港可达性 陆域可达性 空域可达性 航空时空服务网络 
基于BP神经网络的邮轮旅游需求预测被引量：20
《科研管理》2013年第6期77-83,共7页贾鹏 刘瑞菊 孙瑞萍 杨忠振 
国家自然科学基金面上项目(51078049);高等学校博士学科点专项科研基金(20112125120005);中国博士后科学基金项目(2012M520611);中央高校基本科研业务费专项资金(3132013320)
科学分析邮轮旅游需求规模是正确引导邮轮产业规划、投入和发展所面临的重要议题。本文首先采用定性分析和定量统计相结合的方法研究邮轮旅游需求的影响因素,并在此基础上建立基于BP神经网络的邮轮旅游需求预测模型,然后基于美国邮轮市...
关键词：邮轮 旅游需求 影响因素 BP神经网络 
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