王伟

作品数：12被引量：113H指数：7
导出分析报告
供职机构：中交第二航务工程局有限公司更多>>
发文主题：隧道黄土隧道拱架工字钢连接结构更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术水利工程更多>>
发文期刊：《科学技术与工程》《中国安全生产科学技术》《中外公路》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》更多>>
所获基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
曲线拟合法在黄土路基沉降预测中的应用被引量：3
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2023年第5期952-955,962,共5页李志雷 王伟 蔡旺 
文中依托甜永高速公路中TY15合同段20号桥台路桥过渡段黄土路基综合处治技术,对K254+344断面的实测数据分析,且对2号点分别采用双曲线法、指数曲线法以及对数曲线法进行了该断面的沉降预测,对比了三种模型的精度.结果表明:在0~100 d时,...
关键词：黄土路基 曲线拟合法 评价指标 沉降预测 
近距离爆破作用下既有衬砌动力响应数值分析被引量：4
《工程爆破》2022年第2期33-38,45,共7页王伟 江鸿 袁青 杨林 陈培帅 
云南省交通运输厅科技创新示范资助项目(云交科教[2019]15号)。
为研究既有衬砌结构对近距离在建隧道爆破的动力响应规律,确保既有隧道结构的安全,依托某三车道大断面扩建隧道工程,采用现场测试与数值模拟方法对既有衬砌结构的振速及应力响应进行分析。结果表明:现场测试与数值模拟合振速曲线基本吻...
关键词：隧道工程 既有衬砌 爆破荷载 数值模拟 爆破振速 安全振速阈值 
浅埋段软岩隧道施工工法优化模拟应用分析被引量：9
《中外公路》2021年第3期230-236,共7页李忠 王伟 林玉刚 沈学军 翟世鸿 李赤谋 毛永强 
云南省交通运输厅科技创新示范项目(编号:云交科教[2019]15号)。
隧道洞口浅埋段施工易受地表水及不良地质条件影响,隧道大变形或掌子面溜塌事故频发,施工安全风险极高。为解决洞口浅埋段软岩隧道变形控制难题,建立三维数值模型,对不同施工工法的围岩变形及其优缺点进行对比分析,确定采用三台阶临时...
关键词：隧道工程 洞口浅埋段 工法优化 三台阶临时仰拱法 分阶段控制措施 现场应用验证 
浅埋大跨度黄土隧道变形特征及控制措施研究被引量：17
《现代隧道技术》2021年第1期203-211,共9页陈培帅 王伟 吴忠仕 袁青 江鸿 翟世鸿 
云南省交通运输厅科技创新示范项目(云交科教[2019]15号);中国交通建设集团有限公司科技研发项目(HT-A-2018-006)。
为研究大跨度黄土隧道变形特征及相应的控制技术,指导黄土隧道设计与施工,确保施工安全。文章依托某在建隧道工程,结合大变形段现场监测数据对围岩变形及原因进行分析,并提出相应的控制措施及参数。研究结果表明:浅埋黄土隧道围岩变形...
关键词：黄土隧道 浅埋 大跨度 变形特征 原因分析 控制措施 
层状节理对软岩隧道的变形影响及对策研究被引量：16
《中外公路》2020年第6期219-222,共4页李赤谋 吴忠仕 褚存 袁青 王伟 杨林 
云南省科技创新示范项目(编号:云交科教[2019]15号)。
大变形隧道往往位于层理较为发育的软岩地层中,因此研究不同层理角度下软岩隧道的变形特征以及应对措施非常重要。该文采取三维离散元法对层理角度分别为0°、30°、60°、90°的软岩隧道进行了数值模拟。研究表明:当层理角度为0°时,...
关键词：层状岩体 层理角度 软岩大变形 隧道工程 离散元法 
软弱围岩隧道洞口浅埋段变形特征及控制措施研究被引量：14
《中国安全生产科学技术》2020年第9期103-109,共7页王伟 李忠 沈学军 林玉刚 李赤谋 毛永强 
云南省交通运输厅科技创新示范项目(云交科教[2019]15号)。
为解决洞口浅埋段软弱围岩隧道大变形控制难、施工风险高的问题。依托在建隧道工程,对洞口浅埋段初支变形及破坏特征进行分析,提出适合该隧道的变形控制措施。结果表明:洞口浅埋段围岩松散破碎受开挖扰动和地表水影响显著,隧道破坏形式...
关键词：软弱围岩隧道 洞口浅埋 大变形特征 分级控制管理 控制措施 
土工格栅加筋石灰黄土强度和刚度特性试验研究被引量：1
《交通科技》2020年第3期127-131,共5页黄振 胡幼常 王伟 
为处理黄土地区桥头跳车问题,文中提出采用土工格栅加筋石灰黄土填筑桥头路堤的方案,首先对石灰黄土完成三轴试验,确定了合适的石灰掺量;然后采用无侧限抗压试验和回弹模量试验分别对土工格栅加筋石灰黄土的强度和刚度特性进行研究,着...
关键词：石灰黄土 土工格栅加筋 三轴试验 无侧限抗压试验 回弹模量 
扩建隧道爆破对既有衬砌的影响及安全判据被引量：18
《水利水电技术》2020年第5期77-85,共9页吴忠仕 陈培帅 王伟 赵武胜 袁青 江鸿 
国家重点基础研究发展计划(973)项目(2015CB057906)。
为了研究扩建隧道爆破振动对邻近既有隧道衬砌的影响,提出合理的安全判据,以二庄科隧道扩建工程为依托,采用现场测试与三维数值模拟相结合的方法,对近距离既有衬砌在爆破荷载作用下的振速峰值和应力进行分析。结果表明:距离爆破开挖面约...
关键词：扩建隧道 安全判据 爆破振速 现场测试 数值模拟 既有衬砌 
大断面黄土隧道近距离爆破控制效果分析被引量：4
《爆破器材》2020年第2期52-58,共7页赵志刚 张文喆 王伟 方俊 冯德定 杨林 
中国交通建设集团有限公司科技研发项目(HT-A-2018-006)。
为防止超大断面黄土隧道开挖爆破对既有隧道中人、车通行安全的影响,提出合理的爆破施工参数及控制技术。新建二庄科隧道工程,其最大开挖断面达到136.08 m^2,存在断面大、周边环境复杂、对爆破施工技术要求高等技术难点。综合考虑现场...
关键词：爆破设计 黄土隧道 大断面 爆破控制效果 加固技术 
大断面浅埋黄土隧道大变形控制技术及效果分析被引量：23
《科学技术与工程》2020年第6期2470-2477,共8页赵志刚 吴忠仕 王伟 杨林 冯德定 
中国交通建设集团有限公司科技研发项目(HT-A-2018-006)。
为研究超大断面浅埋黄土隧道大变形控制技术及效果,依托隧道大变形事故案例,对隧道围岩变形破坏特征及原因进行分析,结合隧道地质条件及围岩特性,提出了合理有效的围岩变形控制技术及施工工艺,并应用数值模拟和现场测试对3种加固措施工...
关键词：黄土隧道 控制技术 大变形 破坏特征 数值模拟 地表注浆加固 换拱技术 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部