云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 检索结果

检索结果分析

检索条件："关键词=传动系统动力学模型 "

共条记录，以下是1-2

全选清除导出

视图：

排序：

显示条数：

高速动车组齿轮传动系统振动特性被引量：25: 《机械工程学报》2019年第18期104-111,共8页孙刚任尊松辛欣魏雪; 国家自然科学基金资助项目(11790281,51575036); 齿轮传动系统是高速动车组传递动力的关键结构,对车辆运行安全性和结构振动及其受载特性有重要影响,研究高速列车传动系统的动力学性能对提升高速动车组技术、提高车辆系统稳定性和安全性等具有重要意义。采用有限元法、自由度缩减理论...; 关键词：高速动车组系统动力学模型传动系统动力学模型齿轮啮合载荷振动

高速动车组齿轮箱轴承载荷特性研究被引量：1: 《机械工程学报》2024年第15期173-184,共12页曹杰任尊松查浩徐宁杨超; 国家重点研发计划(2022YFB3402901,2021YFB3400705-04);国家自然科学基金(52205085);中央高校业务费专项资金(2022JBXT004)资助项目。; 齿轮箱是高速动车组的重要部件之一,通过多种类型轴承分别与车轴和联轴器联结,这些轴承对齿轮箱实现动力传递和确保列车的运行安全和稳定性具有重要作用。由于工程测试难度,目前难以直接测试这些轴承承受的载荷。基于轴承动力学理论和...; 关键词：高速动车组齿轮箱传动系统动力学模型轴承载荷

全选清除导出

共1页<1>