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基于乘客OD间路径旅行时间的城市轨道交通客流分布计算模型的适用性研究
《城市轨道交通研究》2024年第3期6-12,18,共8页朱炜 
国家自然科学基金项目(72071147);中央高校基本科研业务费项目(22120220628)。
[目的]针对目前城市轨道交通(以下简称“城轨”)线网客流分布计算模型的客流计算结果与实际客流存在偏差的现象,需基于OD间路径的实际旅行时间,对基于多路径概率分配的客流分布计算模型的适用性展开研究。[方法]基于乘客OD间路径的实际...
关键词：城市轨道交通 客流分布计算模型 乘客OD间路径旅行时间 
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