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面向控制规律设计的民用航空发动机建模方法研究
《机械工程学报》2024年第16期222-230,共9页刘帅 王伟 白杰 戴士杰 
中央高校基本科研业务费中国民航大学专项资助项目(XJ2021002501)。
通过部件法建立的民用航空发动机非线性气动热力模型具有结构复杂、参数强耦合的特点,难以直接用于控制规律设计。针对民用航空发动机控制规律设计难度大、工作量繁重且只能用于标称点线性化模型的问题,提出一种面向控制规律设计的民用...
关键词：航空发动机 建模 控制标准型模型 控制规律 
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