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检索条件："关键词=旅游交通碳排放 "
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海南省旅游交通碳排放驱动机理研究被引量：1
《能源与环境》2022年第5期10-13,共4页蔡国琴 王丽娜 李敏纳 张秋月 王奕潼 
海南省自然科学基金资助(722MS064)。
基于2000—2019年海南省旅游交通相关统计数据,采用“自上而下”法测度2000—2019年海南省旅游交通碳排放。在此基础上,通过文献研究并结合海南实际,选取海南省旅游交通碳排放的主要驱动因素,并运用通径分析理论研究其内在机理。研究结...
关键词：旅游交通碳排放 通径分析理论 驱动机理 海南省 
基于出游模式的旅游交通碳排放核算与低碳优化研究--以厦门市为例
《地理与地理信息科学》2025年第2期152-160,共9页卢璐 曾坚 于天虎 
国家自然科学基金项目(52378065);国家自然科学基金面上项目(52078320)。
旅游交通碳排放量核算与低碳优化研究对低碳旅游发展具有重要意义。该文基于出游模式策划明确旅游交通碳排放核算与低碳优化的原理,阐明出游距离和交通设施类型对旅游交通碳排放的影响过程,进而构建研究框架并以厦门市为例进行实证。结...
关键词：旅游交通碳排放 出游模式 碳减排 旅游服务设施 厦门 
中国旅游交通碳排放格局及影响因素解析被引量：20
《地理与地理信息科学》2022年第2期129-136,共8页郭向阳 穆学青 明庆忠 丁正山 
国家自然科学基金项目(41961021、42161035);贵州财经大学引进人才科研启动项目(2021YJ041);贵州财经大学校级项目(2021KYWL01);贵州省大数据统计分析重点实验室(黔科合平台人才[2019]5103号)。
旅游交通碳排放是引致全球气候变化的重要因素之一,研究其空间差异和影响因素具有重要意义。以中国30个省域为研究单元,在构建旅游交通碳排放模型基础上,采用空间变差函数、趋势面分析和空间计量模型等定量方法探讨旅游交通碳排放的时...
关键词：旅游交通碳排放 格局演变 影响因素 中国 
大运河文化带沿线省份旅游交通碳排放的时空演变及影响因素研究被引量：4
《生态经济》2024年第7期145-152,173,共9页厉建梅 李曼 元敏丽 李觅 
国家社会科学基金青年项目“‘一带一路’背景下大运河世界遗产的保护与当代价值重构研究”(18CGL049);2022年河南省兴文化工程专项“隋唐大运河的文化变迁与保护传承研究——以洛阳段为例”(2022XWH227)。
旅游交通是旅游碳排放的主要部门,在碳达峰、碳中和目标下,研究旅游交通碳排放的时空演变及影响因素具有重要意义。基于2000—2021年各省份的面板数据,以大运河文化带沿线8个省份为研究单元,采用“自下而上”法测算各省份旅游交通碳排放...
关键词：大运河文化带 旅游交通碳排放 时空演变 影响因素 
旅游交通碳排放的空间结构与情景分析被引量：41
《生态学报》2012年第23期7540-7548,共9页肖潇 张捷 卢俊宇 钟士恩 尹立杰 
国家自然科学基金资助项目(40871072;41171121)
旅游业作为全球第一大产业,是影响气候变化的重要因素之一,旅游碳排放的相关研究近年来已经引起学者们的关注。选择了九寨沟风景区、西安碑林博物馆、南京珍珠泉风景区3个旅游交通模式差异明显的案例地为例,根据实地问卷调查数据估算了...
关键词：旅游交通碳排放 碳排放累积曲线 空间结构 情景分析 减排途径 
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