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检索条件:"关键词=活塞环缸套传热模型 "
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活塞环-缸套动接触边界传热模型研究被引量:1
《汽车工程》2018年第3期349-355,共7页孙正 黄钰期 俞小莉 
国家自然科学基金(51206141);中央高校基本科研业务费专项资金(2016QNA4011)资助
由于润滑油膜内部存在多热效应耦合作用,现有内燃机流固耦合计算中常采用的活塞环-缸套传热经验估计或热阻模型的计算结果与实际情况存在较大差异。为此本文中在线接触润滑模型的基础上,研究各热效应随工况的变化规律和相互间的耦合作...
关键词:内燃机 流固耦合 活塞环缸套传热模型 动力润滑 
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