-

检索结果分析

结果分析中...
检索条件:"关键词=行程效率 "
条 记 录,以下是1-6
视图:
排序:
显示条数:
离合器啮合点问题研究
《轻型汽车技术》2011年第4期30-32,共3页吴国宽 章骏 张春龙 
本文就离合器啮合点问题进行分析,强调了离合器啮合点调校的必要性,并就如何调校进行分析和研究。最后结合实际案列,分析如何调校离合器啮合点行程,以及判别复杂系统中影响离合器啮合点的因素,为解决实际问题提供经验借鉴。
关键词:离合器啮合点 系统匹配 行程效率 分离特性 
手缓解拉索优化设计
《装备制造技术》2021年第5期70-72,87,共4页张洪波 岳亮亮 冯宝林 
轨道车辆停放制动缸用手缓解拉索在实际运用中存在传递效率过低的问题,可能导致手缓解拉力大,停放制动手缓解失效。对手缓解拉索进行结构和原理分析后,发现拉索内部的摩擦系数和安装转角是影响传递效率的主要因数,因此对拉索各组成部分...
关键词:轨道车辆 停放制动缸 手缓解拉索 负载效率 行程效率 
汽车用操纵拉索总成效率试验台的设计被引量:2
《汽车零部件》2016年第6期29-31,共3页张安伟 李妮妮 易俊 
汽车拉索作为汽车操作部件中的传力部件,其效率影响到汽车的性能。依据QC/T 29101-1992设计一种汽车用拉索总成效率试验台,将现代自动化技术应用到效率试验中,使效率试验更自动化、智能化,提高测量精度。
关键词:汽车拉索 负载效率 行程效率 
汽车选换档软轴操纵的设计被引量:4
《汽车实用技术》2017年第5期19-22,共4页陆静静 叶尚阳 
软轴操纵是目前变速器操纵常用的操纵方式,本文介绍了软轴操纵的重要性、结构、相关尺寸参数、性能、软轴效率,并结合某轻客车型软轴的开发,重点强调软轴整车走向效率测试的重要性。
关键词:软轴 操纵结构 行程效率 负载效率 
汽车手操纵驻车系统的效率研究被引量:1
《公路与汽运》2015年第5期1-4,共4页王孔龙 阎成 马瑞 王盼盼 郑素云 江军 
在进行车辆手操纵驻车系统设计开发时,对手操纵驻车系统的效率选取直接决定该系统实际性能的好坏,由于国内暂无相关资料明确给出该效率的参考值,不同设计人员多以自身经验主观选取,导致实际手操纵驻车要么力偏大,要么行程偏大,驻车效果...
关键词:汽车 手操纵驻车系统 负载效率 行程效率 
行驻一体液压鼓式驻车操纵系统应用试验研究
《重型汽车》2023年第5期6-7,共2页刘宏威 马兵兵 王波 徐秀良 闫书法 
为提升轻型商用车制动系统模块化和集成化,设计了行驻一体式液压制动系统以实现衍车制动和驻车制动。依据驻车系统的结构和工作原理,分析了操纵系统拉线效率和拉力的基本要求。搭建了驻车系统台架试验和实车试验,验证了所设计方案的可...
关键词:驻车制动系统 驻车执行机构 手刹拉线 负载效率 行程效率 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部