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检索条件:"关键词=随机用户均衡分配模型 "
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停车诱导可变信息标志影响下的多层路网机用户均衡分配模型被引量:3
《东南大学学报(自然科学版)》2014年第3期677-681,共5页季彦婕 蒋敏 王炜 陈晓实 
国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2012CB725402);国家自然科学基金资助项目(50908051;51338003)
在传统机用户均衡分配模型基础上,将路网分为路上行驶层、停车巡泊层和步行层3层,用于定量分析停车诱导可变信息标志对驾驶人出行的影响.引入慢速因子体现驾驶人的停车寻找行为,并利用考虑理解误差的费用函数反映停车诱导可变信息标...
关键词:停车诱导系统 可变信息标志 多层路网 机用户均衡分配模型 
基于多方式广义费用模型的超级交通网络需求预测技术应用被引量:4
《中国公路学报》2022年第11期228-238,共11页袁春毅 聂向军 邵春福 金冰峰 王明智 
国家自然科学基金创新群体项目(71621001);国家自然科学基金项目(52072025)。
针对综合交通网络规划各方式缺乏有融合问题,通过建立以虚拟概化线连接的铁路、公路、水运、民航各方式交通线网和火车站、港口、场等枢纽节点一体衔接的超级交通网络模型,运用广义费用函数计算客货在路网、枢纽及虚拟概化线上流动...
关键词:交通工程 超级交通网络 机用户均衡分配模型 多方式广义费用 综合立体交通网 
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