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某涡喷发动机可靠性增长分析被引量：2
《推进技术》2005年第6期560-562,共3页于廷臣 陆山 黄家骅 宋勇 李国忠 马宁 
航空发动机的研制特点决定了试车故障数据兼有同步纠正和异步纠正的性质,为了更好的评价航空发动机的可靠性,对一组有可靠性增长的试车故障数据采用了M IL-HDBK-189介绍的带同步纠正性质的处理方法,所得结果与采用Crow的带异步纠正性质...
关键词：涡喷发动机 可靠性增长 AMSAA模型^+ 
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