浅析超大型油轮(VLCC)靠泊青兰山码头过程中设置助理引航员的必要性  

作　　者：吴昊 

机构地区：[1]泉州港引航站,福建泉州362000

出　　处：《中国水运（下半月）》2020年第3期24-25,共2页

摘　　要：该30万t级原油码头作为福建炼油化工有限公司的原油输入重要设施。由于其对于炼油的重要性考虑,超大型船舶航行与应急条件有限的实际情况,超大型油轮VLCC(Very Large Crude Carrier)进靠该码头存在诸多不确定的因素和风险。确保码头设施和船舶的安全,根据港口的实际和引领VLCC船舶的经验,就VLCC在湄洲湾航道航行和靠离泊中安排两名高级或资深一级引航员(其中主引一名,副引一名),此文就引航过程中助理引航员(以下称副引)的工作职责特点及必要性进行探讨。

关 键 词：VLCC 操纵 主引航员 助理引航员(副引)职责 

分 类 号：U653.5[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]