基于脊柱肌骨多柔体动力学模型的呼吸降载机制分析  

作　　者：郭建峤 郭伟 任革学[3] 田强[1] 

机构地区：[1]北京理工大学宇航学院,北京100081 [2]空军特色医学中心新医正骨科,北京100000 [3]清华大学航天航空学院,北京100084

出　　处：《医用生物力学》2021年第S01期434-434,共1页Journal of Medical Biomechanics

基　　金：中国博士后科学基金特别资助(站前),2020TQ0042;首都医学发展基金,2018-2-5121

摘　　要：目的建立考虑腹内压产生机制的飞行员脊柱肌骨系统多柔体动力学模型,探讨离心机过载条件下抗荷呼吸对脊柱载荷的影响。方法基于柔性多体动力学方法,提出同时考虑肌纤维主、被动内力与结缔组织超弹性的肌肉膜单元。使用这一有限单元,建立腹横肌与膈肌离散模型,并通过周期性改变二者激活度实现抗荷呼吸。腹内压由上述核心肌群包裹的腹腔体积决定,建模为作用在膜单元内表面的分布力。其他骨骼肌被使用Hill肌肉本构的索单元离散。

关 键 词：腹内压 腹横肌 多柔体动力学 柔性多体动力学 离散模型 分布力 脊柱 膜单元 

分 类 号：R852.2[医药卫生—航空、航天与航海医学]