高速公路BOT项目特许权期的决策研究  

作　　者：易鲲翔 林晨[1] 

机构地区：[1]长沙理工大学,湖南 长沙 410114

出　　处：《中国科技经济新闻数据库 商业》2016年第1期00051-00051,共1页

摘　　要：随着我国进一步深入国家投融资体制的改革,我国高速公路的建设和经营也从最开始的完全由国家投资建设,逐渐的转变为国家,企业投资者,外方投资者,地方投资者共同出资以及特许权经营等多种形式的投资模式,产生了以特许经营为核心的BOT投资模式,而该模式的核心之一是特许经营权的确定。在国内外研究的基础上,分析了影响高速高速公路BOT项目特许权期的因素,提出了高速高速公路BOT项目特许权期的决策方法。

关 键 词：BOT项目 特许权期 决策方法 

分 类 号：F283[经济管理—国民经济]