铁路货车17型车钩故障分析  

作　　者：白天宇 

机构地区：[1]中国铁道科学研究院,北京100089 [2]大秦铁路股份有限公司侯马北车辆段,山西侯马043000

出　　处：《中文科技期刊数据库（全文版）经济管理》2016年第7期139-139,141,共2页

摘　　要：车钩缓冲装置是铁路货车重要组成部分,具有连挂、牵引、缓冲三个基本作用。对铁路运输安全起着至关重要的作用。车钩缓冲装置检修质量的高低对车辆的运行安全起着至关重要的作用,随着铁路货车重载、提速的不断发展,在车辆运行中承受车辆纵向载荷等复杂的作用,给货车车钩质量带来了巨大的压力,车钩故障逐渐增多,严重时直接导致列车分离,造成撞车、冲突及脱轨颠覆等性质严重的行车事故。对行车安全埋下巨大的隐患。以至干扰正常的运输秩序的和国民经济的损失,所以应该引起高度重视,积极予以防范。本文通过对车钩检修情况的调研,通过对故障受力分析,找出了故障形成的原因,并从实际检修作业情况出发,从结构、工艺、现场检修等方面,展开分析研究,提出自己的一些建议措施以及改进方案。通过对改进方案试验验证,证明了改进方案的可行性。

关 键 词：车钩 裂纹 故障分析 改进措施 

分 类 号：U279.3[机械工程—车辆工程]